近日，《中國(guó)（天津）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)東疆片區(qū)、中心商務(wù)片區(qū)、天津機(jī)場(chǎng)片區(qū)支持天津航空航天產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》簽約儀式在天津港保稅區(qū)隆重舉行。這是全國(guó)首個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)片區(qū)間圍繞特定產(chǎn)業(yè)鏈形成的合作范例。市商務(wù)局、天津海關(guān)和自貿(mào)區(qū)管委會(huì)見證簽約。
此次協(xié)議的簽署是天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)三個(gè)片區(qū)立足自身優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)資源和政策創(chuàng)新成果，進(jìn)一步形成創(chuàng)新合力的重要舉措。將有力推動(dòng)天津市形成航空航天產(chǎn)業(yè)融資租賃+國(guó)際保理+保稅維修再制造優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群，建成從飛機(jī)總裝-->銷售-->融資租賃+保理-->維修和再制造-->“客改貨”-->拆解-->二手交易的航空航天全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈。
根據(jù)協(xié)議，三方建立聯(lián)席會(huì)議制度，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)協(xié)作和招商合作，聯(lián)合制定航空航天產(chǎn)業(yè)支持政策，推進(jìn)政策創(chuàng)新向更廣領(lǐng)域、更高水平集成發(fā)展。
據(jù)了解，融資租賃、國(guó)際保理及保稅維修再制造分別是東疆片區(qū)、中心商務(wù)片區(qū)、天津機(jī)場(chǎng)片區(qū)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。保稅維修再制造產(chǎn)業(yè)，具有高端勞動(dòng)密集和高端技術(shù)密集的特點(diǎn)，能夠推動(dòng)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，成為支持我國(guó)擴(kuò)大吸引外資制造企業(yè)的新支點(diǎn)。天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)是全國(guó)僅有的兩個(gè)承擔(dān)保稅維修再制造業(yè)務(wù)先行先試任務(wù)的自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)之一，在全國(guó)首創(chuàng)“小時(shí)包修”“標(biāo)準(zhǔn)件互換”等自貿(mào)創(chuàng)新政策，在部件延伸維修、適航性檢測(cè)、飛機(jī)客機(jī)改貨機(jī)、保稅維修+保稅租賃等領(lǐng)域推出多項(xiàng)創(chuàng)新舉措，簡(jiǎn)化了保稅維修再制造企業(yè)的通關(guān)模式，聚集了龐巴迪、古德里奇、海特等一批航空保稅維修再制造企業(yè)。據(jù)天津市商務(wù)局副局長(zhǎng)李建介紹，今年前4個(gè)月，天津市飛機(jī)整機(jī)保稅維修再制造數(shù)量居全國(guó)第一，其中進(jìn)口維修再制造飛機(jī)16架，占全國(guó)保稅維修再制造進(jìn)口飛機(jī)總量的64%，出口維修再制造飛機(jī)10架，占全國(guó)45.5%。
融資租賃是天津的另一優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，飛機(jī)、船舶、海工平臺(tái)、高端裝備等租賃業(yè)務(wù)居全國(guó)領(lǐng)先地位。隨著租賃規(guī)模的擴(kuò)大，產(chǎn)生了大量的租賃設(shè)備維修再制造需求，“保稅維修+保稅租賃”新模式應(yīng)運(yùn)而生。而商業(yè)保理、基金等金融服務(wù)項(xiàng)目可滿足航空航天項(xiàng)目融資需求，支持相關(guān)領(lǐng)域租賃資產(chǎn)上市交易。
坐落在天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)機(jī)場(chǎng)片區(qū)的天津海特飛機(jī)工程有限公司剛剛完成了一架境外注冊(cè)的波音飛機(jī)的保稅維修改裝業(yè)務(wù)。目前，在企業(yè)的停機(jī)坪上仍有8架飛機(jī)等待維修。據(jù)了解，海特飛機(jī)“客改貨”訂單已排至2024年。企業(yè)坦言，能夠取得這樣的成績(jī)離不開天津海關(guān)和天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的政策創(chuàng)新支持。
為進(jìn)一步落實(shí)三方協(xié)議，天津機(jī)場(chǎng)片區(qū)發(fā)布《進(jìn)一步支持航空保稅維修及再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施》，支持企業(yè)開展航空器及航材、備件等相關(guān)跨境租賃及再租賃業(yè)務(wù)；支持企業(yè)設(shè)立全球航空備件分撥中心；支持企業(yè)將維修或再制造后的境外航空器，在境內(nèi)繼續(xù)承攬和履行租賃業(yè)務(wù)，無(wú)需實(shí)際離境等。“這非常利好我們與國(guó)內(nèi)外飛機(jī)租賃公司的維修業(yè)務(wù)合作。”天津海特飛機(jī)工程有限公司總經(jīng)理陳健聰告訴記者，以往境外航空器在天津海特執(zhí)行維修、改裝業(yè)務(wù)后，若在境內(nèi)繼續(xù)承攬和履行租賃業(yè)務(wù)，需要先實(shí)際離境，再回到境內(nèi)?，F(xiàn)在則可以不實(shí)際離境。該項(xiàng)政策的實(shí)施能夠?yàn)榭蛻艄?jié)省調(diào)機(jī)費(fèi)用與調(diào)機(jī)時(shí)間。“目前，我們已有客戶在申請(qǐng)使用這一創(chuàng)新政策，大大降低了維修成本?！标惤÷斦f(shuō)。
為更好地落實(shí)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)各項(xiàng)改革創(chuàng)新任務(wù)，天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)將以此次三方簽約為契機(jī)，搭建交流合作互動(dòng)平臺(tái)，推動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)資源共享，協(xié)調(diào)解決產(chǎn)業(yè)政策需求，促進(jìn)制造業(yè)、服務(wù)業(yè)與金融多業(yè)態(tài)融合發(fā)展，從而進(jìn)一步完善航空航天全產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)模式創(chuàng)新，為天津市制造業(yè)立市、穩(wěn)定外貿(mào)外資作出更大貢獻(xiàn)。目前，東疆片區(qū)融資租賃公司的飛機(jī)已在天津機(jī)場(chǎng)片區(qū)開展保稅維修和再制造。
