10月13日，中車唐山公司研制的我國首列出口歐洲城軌列車在天津港裝船，正式啟運發(fā)往葡萄牙波爾圖，這是我國在歐洲城軌市場交付的首個訂單產(chǎn)品，是我國高端軌道交通裝備走進歐洲市場的里程碑。
據(jù)悉，葡萄牙波爾圖地鐵及維保項目，是我國在歐盟國家城軌車輛市場獲得的第一個訂單，由中車唐山公司為波爾圖地鐵公司生產(chǎn)18列共計72輛（每列4輛編組）地鐵列車，并提供為期5年的維保服務(wù)。該項目于2020年1月21日正式簽約，2021年11月17日開工生產(chǎn)，2022年7月26日首列車下線。
在項目執(zhí)行過程中，中車唐山公司克服新冠肺炎疫情的不利影響，直面首次執(zhí)行歐洲高端項目帶來的技術(shù)標準及地域文化等差異的挑戰(zhàn)，統(tǒng)籌優(yōu)勢資源，精心策劃，從項目研發(fā)到生產(chǎn)制造各個環(huán)節(jié)嚴格把控產(chǎn)品質(zhì)量，高標準、高質(zhì)量、高效率地完成了波爾圖地鐵列車的研制，充分展示了中國中車的研發(fā)制造實力，使葡萄牙客戶增添了對中國制造的信賴和認可。
中車唐山公司研制的葡萄牙波爾圖地鐵列車秉承綠色智能、舒適安全的理念，根據(jù)波爾圖現(xiàn)有軌道和基礎(chǔ)設(shè)施的實際，全新設(shè)計了車輪踏面和車體結(jié)構(gòu)，可在波爾圖大部分地鐵線路上運行。列車最大載客量334人，最高時速80公里，具有輕量化、低能耗、低噪聲、智能化等優(yōu)勢。
葡萄牙波爾圖地鐵列車設(shè)置了乘客計數(shù)系統(tǒng)，將客流信息實時發(fā)送給控制中心，實現(xiàn)精準運營。通過車地?zé)o線通信系統(tǒng)，將列車狀態(tài)信息實時發(fā)送給地面運維輔助平臺，實現(xiàn)智能運維。列車還設(shè)置輔助駕駛功能，指導(dǎo)司機經(jīng)濟駕駛，綠色節(jié)能，滿足地鐵客流增長需求。
波爾圖是葡萄牙北部的港口城市，是葡萄牙第二大城市和北部重要經(jīng)濟中心。新型地鐵列車運營后，將滿足當(dāng)?shù)氐罔F客流量增長的需求，助力地鐵網(wǎng)絡(luò)的進一步擴展，便捷城市交通出行。
