11月23日凌晨，“平湖南-太倉港”快速貨運班列抵達(dá)太倉港疏港鐵路專用線浮橋作業(yè)站，標(biāo)志著蘇州至粵港澳大灣區(qū)開辟了一條全新的物流通道。
“平湖南-太倉港”快速貨運班列由太倉鐵海聯(lián)運有限公司負(fù)責(zé)運營，開行后，將部分緩解中歐班列鐵路空箱的調(diào)配問題，為中歐班列穩(wěn)定運行提供保障。太倉港疏港鐵路專用線自去年底運行以來，已開辟浙江衢州、河南鄭州定期班列，服務(wù)網(wǎng)點覆蓋義烏、膠州、金華、深圳、拉薩、南寧等34個鐵路貨運站，共到發(fā)368列、裝卸28212標(biāo)箱。
作為集裝箱吞吐量全國排名第8、全球排名第25位的內(nèi)河港，太倉港已形成了內(nèi)河喂給、長江集并、沿海內(nèi)貿(mào)、近洋直達(dá)、遠(yuǎn)洋中轉(zhuǎn)5大航線網(wǎng)絡(luò)，已基本形成國內(nèi)沿海全覆蓋、長江全通達(dá)、內(nèi)河全聯(lián)通，以近洋直達(dá)為主、遠(yuǎn)洋中轉(zhuǎn)為支撐，公鐵水聯(lián)運多向發(fā)力的國內(nèi)國際大循環(huán)運輸體系。
