上海又一重要發(fā)展地區(qū)迎來規(guī)劃能級提升。4月14日，吳淞江—蕰藻浜航道工程和沿線地區(qū)總體空間設計國際方案征集正式啟動。
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整體提升沿岸地區(qū)功能
??吳淞江—蕰藻浜航道工程（蘇申內港線）是長三角高等級航道網(wǎng)的重要組成部分，是上海市“十四五”重大市政交通項目。吳淞江—蕰藻浜航道工程西至太湖接京杭大運河，東至黃浦江近長江交匯口，全長約100公里，其中上海市域范圍內全長約46公里，規(guī)劃為三級航道，可通航1000噸級船舶。
??建設內容從航道延伸至沿岸，包括碼頭等配套設施和兩側防汛通道、開放空間，整合提升兩岸的港口、碼頭等功能布局，將對沿線地區(qū)空間、功能、交通帶來重大結構性變化，有利于整體提升沿岸地區(qū)功能、促進區(qū)域發(fā)展轉型和城市更新、加快高質量發(fā)展和構建上海北部帶狀新型濱水區(qū)發(fā)展格局。
??從上海市規(guī)劃資源局獲悉，本次國際方案征集總體研究范圍為4公里藍綠交織區(qū)，西至滬蘇省界，東至黃浦江，全長約46.7公里，兩岸腹地各約2公里，總面積約170平方公里。詳細設計范圍為1公里濱水區(qū)空間，兩岸腹地各約500米，總面積約53平方公里。其中，200米范圍為親水區(qū)空間。同時，對三江匯流、同濟校園、運河小鎮(zhèn)、萬畝苗圃、漁人碼頭、外環(huán)林帶、蕰東樞紐、智慧灣區(qū)、江楊市場、吳淞秀帶等十大特色節(jié)點開展深化設計。
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設計范圍分為三個片區(qū)
??本次征集主要涉及三方面設計內容。一是研究總體布局，提出目標定位和空間意象，以生態(tài)基底、重要交通廊道為骨架，以重要地區(qū)為節(jié)點，明確空間結構與功能板塊，基于區(qū)域發(fā)展需求和總體功能布局，對重大基礎設施選址進行比選論證。
??二是落實空間設計，落實戰(zhàn)略研究要求，形成一張藍圖，對河道水網(wǎng)、道路交通、生態(tài)景觀、建筑風貌、公共空間、服務設施等方面進行系統(tǒng)設計。
??三是分段指引，將設計范圍分為東段、中段和西段三個片區(qū)。西段強化城鄉(xiāng)融合和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施，推動跨行政區(qū)協(xié)同發(fā)展，塑造江南水巷水鏈；中段強化嘉定新城南部門戶建設、與南翔古鎮(zhèn)更新一體聯(lián)動，塑造嘉定新城南部水廊門戶；東段強化寶山轉型、功能重塑、空間再造和品質提升，與外環(huán)綠帶一體化規(guī)劃，統(tǒng)籌考慮中心城北部濱水區(qū)的整體打造和城市更新（約50平方公里），整體形成一條水特色鮮明、創(chuàng)新創(chuàng)造功能集聚、濱水空間活力魅力彰顯的上海大都市江南水廊發(fā)展帶，打造成為“人民城市”理念的最佳實踐地、綠色轉型發(fā)展的集聚區(qū)、推進中國式現(xiàn)代化的示范帶。
??此次入圍的6個聯(lián)合設計團隊，涵蓋來自中國、美國、德國、英國、荷蘭等多個國家的頂尖綜合性、專業(yè)性設計院所。在接下來的三個月中，6支團隊將以最快速度進入設計狀態(tài)，并且結合自身優(yōu)勢組成聯(lián)合體，集成聯(lián)創(chuàng)力爭形成最優(yōu)設計成果。
