近日，兩江新區(qū)企業(yè)上汽紅巖汽車有限公司與重慶市雙橋經(jīng)開區(qū)、中國公路車輛機械有限公司共同簽署了《共建中國西部專用車產(chǎn)業(yè)基地戰(zhàn)略合作協(xié)議》。
按照協(xié)議，三方將共同在重慶打造西部最大的專用車改裝基地，并共建智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件配套基地、探索打造汽車文化主題小鎮(zhèn)、開展汽車金融租賃服務(wù)等。
上汽紅巖黨委書記夏洪彬表示，此次簽約將充分發(fā)揮三方在政策、制造、資源、渠道等方面的優(yōu)勢，推動重慶市加速打造世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。
其中在專用車方面，重慶已經(jīng)進入全國第一方陣，形成了以上汽紅巖、重慶瑞馳、華晨鑫源等為龍頭的新能源專用車企業(yè)集群。
同時，上汽紅巖與中國公路車輛機械有限公司基于重型汽車市場需求及車輛電動化、智能化發(fā)展趨勢，簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，在出口重卡、新能源重卡的開發(fā)、制造、市場拓展等方面開展全面合作。
隨著2023年基建投資的增加，全國重卡市場正在加速回暖。易觀發(fā)布的《中國重卡智能化升級專題研究2022》數(shù)據(jù)顯示，2022年中國重卡智能化市場規(guī)模預(yù)計將達到339.8億元，2030年將突破1萬億元。
夏洪彬稱，近年來，圍繞智能化、新能源化，上汽紅巖正加速豐富自身產(chǎn)品矩陣。目前，上汽紅巖新能源重卡已在洋山港首次實現(xiàn)無人駕駛商業(yè)化運營，并在上海、鄂爾多斯多地實現(xiàn)氫燃料電池車的商業(yè)化示范運營。
