傍晚5點，年僅19歲的船舶電工徐孟恩下班了。他在江南造船的食堂吃過晚飯，就趕緊騎上自行車往一個方向駛去。十多分鐘后，他到達了自己的母?！?strong>江南造船集團職業(yè)技術學校，“正好趕上6點的課”。
??他說的課，即企業(yè)新型學徒制培訓課程。這是上海近年來聚焦重點區(qū)域、重點企業(yè)、重點項目，支持企業(yè)開展的“招工即招生、入企即入校、企校雙師聯(lián)合培養(yǎng)”課程，目前已培養(yǎng)3萬余名企業(yè)新型學徒。從制造業(yè)、服務業(yè)到高新技術產(chǎn)業(yè)，企業(yè)新型學徒制已經(jīng)在上海遍地開花。
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提升員工職業(yè)技能水平
??兩年前，徐孟恩從江南技校畢業(yè)，直接進入江南造船工作，隨后報名參加了新型學徒制培訓。與針對在校學生的現(xiàn)代學徒制不同，企業(yè)新型學徒制的培養(yǎng)對象，主要是像他這樣與企業(yè)簽訂一年以上勞動合同、且在上海繳納社保的技能崗位新招用人員和轉(zhuǎn)崗人員。
??市人社局相關負責人解釋，之所以把新入職員工作為培養(yǎng)對象，是因為許多年輕人剛踏上職場時，往往發(fā)現(xiàn)自己在學校里習得的技能無法滿足工作所需。同時，盡管不少企業(yè)也會安排師傅帶教，但大部分都未成體系，難以起到全面提升技能的作用。
??“隨著上海加快推動經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展和新工藝、新技術、新設備的應用，產(chǎn)業(yè)結構不斷優(yōu)化升級，對新生代勞動力就業(yè)和企業(yè)在崗職工技能提升提出了新要求。”在這一背景下，2019年市人社局、市財政局聯(lián)合印發(fā)《關于全面推行企業(yè)新型學徒制的實施辦法》。2021年起，“支持培養(yǎng)萬名企業(yè)新型學徒”被列為市政府實事項目。
??根據(jù)規(guī)定，學徒培養(yǎng)目標以符合實施單位崗位需求的中、高級技術工人為主，培養(yǎng)期限為1—2年，特殊情況可延長至3年，培養(yǎng)內(nèi)容主要包括專業(yè)知識、操作技能、安全生產(chǎn)規(guī)范和職業(yè)素養(yǎng)。其中，職業(yè)技能的提升效果最為立竿見影。
??徐孟恩表示，自己實操能力較好，但理論學得不夠扎實，“比如我會焊接電路板，但不知道為什么要接在這里而不是那里”。經(jīng)過“回爐重造”，他不再“知其然而不知其所以然”，掌握了更多焊接原理，理論結合實踐，提高工作效率。
??來自江蘇淮安的王宇陽正好相反，他是高中畢業(yè)生，理論知識過硬，但在操作技能方面有一定的欠缺。去年成為江南造船的一名船舶電工后，他報名參加了新型學徒制培訓，每周一和周三晚上都要去江南技校上課。最近他在練習接線、排故等技能，“工作當中有不會的，可以直接在課上問老師，第二天再上手時就順多了”。
??在江南技校的焊接實訓室里，船舶電焊工高級技師周滬甬正給一群學生展示仰角焊的焊法。周滬甬注意到，學徒們的學習熱情越來越高，“以前讀書的時候是‘要我學’，現(xiàn)在變成了‘我要學’”。他感慨說，工作中的種種挑戰(zhàn)倒逼學徒不斷提升技能水平，這樣的課有層次有互動，更重要的是能激發(fā)他們愛崗敬業(yè)的工作熱情?！拔覀冮_展新型學徒制，不但要傳授技能本領，更要傳承工匠精神。”
??目前，以“技能造就美好未來”為主題的上海市第一屆職業(yè)技能大賽正在舉辦。其中部分參賽選手，正是企業(yè)新型學徒制培訓出來的?！八麄冊谫悎錾系某錾憩F(xiàn)，反映了新型學徒制對于技能提升的重要作用。”市人社局相關負責人表示。
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緩解企業(yè)技能人才短缺
??新型學徒制政策推出以來，不僅讓徐孟恩、王宇陽這類一線產(chǎn)業(yè)工人實實在在地受益，還有效緩解了企業(yè)技能人才短缺的急難愁問題。
??“以前有些企業(yè)也搞培訓，但員工上班比較辛苦，往往不愿意拿出業(yè)余時間參加培訓?！背缑鲄^(qū)人社局相關負責人分析，新型學徒制之所以能調(diào)動起員工提升技能的積極性，是因為其健全的激勵機制。比如，員工完成培訓和考核，并經(jīng)實施單位評價合格的，可按照最高每人每年8000元的標準給予培訓費補貼。
??除了補貼政策，一些企業(yè)支持員工通過培訓提升職業(yè)技能等級，從初級工升至中級工。這位負責人說，職業(yè)技能等級提升與薪資、福利、晉升息息相關，“這對他們來說非常有吸引力”。江南造船就明確，職業(yè)資格等級越高，升資幅度越大；凡取得高級工及以上國家職業(yè)資格或職業(yè)技能等級的，企業(yè)將打破常規(guī)用工合同，分批分類與其簽訂長期無固定期限合同。
??也正因此，新型學徒制政策廣受企業(yè)歡迎。參與企業(yè)紛紛反映，政策緩解了新形勢下招工難、就業(yè)難的結構性矛盾，減輕了企業(yè)學徒培養(yǎng)的成本負擔，解決了培訓內(nèi)容和崗位需要的脫節(jié)問題，并促進企業(yè)建立完善技能人才培養(yǎng)激勵制度。
??許多企業(yè)也充分發(fā)揮主體作用，形成了一系列創(chuàng)新做法。上海申通地鐵集團有限公司在培訓評估方面，借鑒培訓行業(yè)通用專業(yè)評估模式——柯氏四級評估法，實現(xiàn)培訓過程全跟蹤管理。相關負責人表示，與原先“散養(yǎng)式”的師徒帶教相比，企業(yè)新型學徒制在每一個階段都規(guī)定了培訓的目標，更加系統(tǒng)化，且針對性強，使得帶教工作得以更高效有序地推進，“對于企業(yè)來說，優(yōu)化培訓模式，創(chuàng)新評估方法，有利于完善企業(yè)員工的培訓體系，滿足上海地鐵不斷增長的技術技能人才需求”。
