近日，海關總署聯(lián)合三部委批復同意吉林省進一步擴大內貿貨物跨境運輸業(yè)務范圍，增加俄羅斯符拉迪沃斯托克港（海參崴港）作為內貿貨物中轉口岸,浙江省舟山甬舟集裝箱碼頭和嘉興乍浦港作為內貿貨物跨境運輸入境口岸。
吉林和黑龍江兩省沒有出海口，長期從遼寧大連港中轉海運貨物。借俄羅斯遠東港口獲得出海口后，陸路運距將大幅縮短，運輸成本也可大為降低。吉林、黑龍江到遼寧港口陸運普遍超過1000公里，而綏芬河、琿春到俄羅斯符拉迪沃斯托克港（海參崴港）僅約200公里。
內貿貨物跨境運輸，是指貨物由關境內口岸啟運，通過境外運至關境內另一口岸的業(yè)務。這類貨物起點非常單一，即黑龍江省、吉林省的內貿貨物，經(jīng)由綏芬河、琿春等口岸出境，運至俄羅斯等國境外海港裝船，再轉運到我國東南沿海港口。
2022年以來，中俄貿易量大增，隨之我國東南沿海港口至符拉迪沃斯托克港（海參崴港）集裝箱船舶運力增加，船舶回程帶貨能力增強。在此時機下，2022年9月，吉林琿春市航務局申請增加符拉迪沃斯托克港（海參崴港）為內貿貨物跨境運輸中轉口岸，增加浙江兩港為內貿貨物跨境運輸入境口岸。琿春地處中俄交界地帶，擁有吉林唯一對俄鐵路口岸和公路口岸，可直通符拉迪沃斯托克港（海參崴港）等港口。
