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美团无人机智能制造中心在深圳投产

 

繼常態(tài)化運(yùn)營兩年多后,美團(tuán)位于福城街道的無人機(jī)智能制造中心正式投產(chǎn)。

 

 

據(jù)悉,該中心是龍華首個(gè)物流無人機(jī)制造工廠,將承擔(dān)美團(tuán)自研無人機(jī)及配套智能模組等裝備的研發(fā)驗(yàn)證、試制、量產(chǎn)及維修等工作,具備年產(chǎn)超萬臺(tái)智能裝備的能力。

 

該智能制造中心的投產(chǎn),標(biāo)志著美團(tuán)無人機(jī)自此實(shí)現(xiàn)了從研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、運(yùn)營管理到運(yùn)維服務(wù)等全鏈條環(huán)節(jié)的打通,未來會(huì)利用高度自動(dòng)化、智能化的生產(chǎn)方式,滿足自身日益增長的高品質(zhì)運(yùn)載工具生產(chǎn)需要。

 

  

美團(tuán)完成從研發(fā)到應(yīng)用全鏈路閉環(huán)

為了更好地提升城市即時(shí)配送的效率與體驗(yàn),2017年,美團(tuán)啟動(dòng)了無人機(jī)配送服務(wù)的探索,通過推動(dòng)履約工具創(chuàng)新,以及建設(shè)空地協(xié)同的本地即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò),為用戶提供3公里、15分鐘的標(biāo)準(zhǔn)配送服務(wù)。截至2023年8月底,這一探索初步完成了自主飛行無人機(jī)、智能化調(diào)度系統(tǒng)及高效率運(yùn)營體系的研發(fā)建設(shè),并在深圳、上海等多地7個(gè)商圈、17條航線實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營,為14個(gè)社區(qū)寫字樓、4個(gè)5A級(jí)景區(qū)的用戶提供配送服務(wù),累計(jì)完成訂單超18.4萬單。

 

  

今年2月底,美團(tuán)城市低空物流解決方案還通過中國民航局審定,并獲得《特定類無人機(jī)試運(yùn)行批準(zhǔn)函》和《通用航空企業(yè)經(jīng)營許可證》,這意味著該公司已成為一家城市級(jí)貨運(yùn)航空公司,可初步開啟商業(yè)化運(yùn)營等工作。

  

“我們目前對(duì)穩(wěn)定可靠的無人機(jī)生產(chǎn)、維修等能力要求正在不斷提高?!泵缊F(tuán)無人機(jī)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“此次在龍華自建生產(chǎn)工廠是為了滿足公司對(duì)高品質(zhì)運(yùn)載工具的生產(chǎn)需要?!睋?jù)其介紹,美團(tuán)無人機(jī)智能制造中心具備自動(dòng)焊接、自動(dòng)螺絲、機(jī)械手聯(lián)動(dòng)、自動(dòng)熱鉚、鐳射打標(biāo)、激光探高、等離子處理、氣密性檢測、視覺檢測等自動(dòng)化生產(chǎn)能力,在生產(chǎn)過程中,小到螺絲固定、大到整機(jī)檢測均可由機(jī)器自動(dòng)完成。

  

智能制造中心還部署了實(shí)現(xiàn)無人機(jī)生產(chǎn)過程管理、數(shù)據(jù)采集和質(zhì)量追溯的高級(jí)制造系統(tǒng)(MES),設(shè)置視覺標(biāo)定實(shí)驗(yàn)室、品質(zhì)實(shí)驗(yàn)室、戶外測試飛場等檢測試驗(yàn)場地,顯著提升產(chǎn)品生產(chǎn)效率及品質(zhì)穩(wěn)定性,確保每臺(tái)出廠設(shè)備安全可靠。

  

中心投產(chǎn)后,美團(tuán)將實(shí)現(xiàn)從技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、智能制造到場景應(yīng)用的全鏈路閉環(huán),有助于該公司提升新產(chǎn)品研發(fā)效率、縮短開發(fā)周期,使無人機(jī)等城市地空配送的運(yùn)營設(shè)備規(guī)?;a(chǎn),綜合成本有望進(jìn)一步降低。

  

美團(tuán)第四代無人機(jī)將正式投產(chǎn)

據(jù)美團(tuán)無人機(jī)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,美團(tuán)于今年7月正式發(fā)布的第四代無人機(jī),將會(huì)在該中心完成生產(chǎn),并在通過各項(xiàng)測試后常態(tài)化使用。

  

美團(tuán)認(rèn)為,在生活服務(wù)場景下,機(jī)器人技術(shù)是線上信息世界與線下物理世界連接的重要紐帶。因此,作為一家科技零售企業(yè),美團(tuán)在機(jī)器人領(lǐng)域投入已有數(shù)年,自主研發(fā)了包括自動(dòng)配送車、無人機(jī)、室內(nèi)機(jī)器人等硬件服務(wù)機(jī)器人,同時(shí)也涵蓋了智能客服等軟件服務(wù)機(jī)器人。

  

技術(shù)無止境。美團(tuán)在今年7月發(fā)布了自主研發(fā)的第四代無人機(jī)。該款無人機(jī)是一款小型多旋翼無人機(jī),經(jīng)過兩年多研發(fā),專注于城市低空物流配送場景,機(jī)載端通過內(nèi)置高精地圖、對(duì)障礙的多向感知能力和自主航線規(guī)劃能力,搭配地面收發(fā)設(shè)備、貨箱、移動(dòng)控制站、智能充電柜、云端系統(tǒng)等,可實(shí)現(xiàn)自主超視距飛行(BVLOS)的城市低空物流解決方案。

  

據(jù)介紹,美團(tuán)第四代無人機(jī),可在10分鐘內(nèi)將2.5公斤重的物品安全配送給5千米范圍以內(nèi)的客戶,能夠在山地平原、景區(qū)、水域、城鎮(zhèn)郊區(qū),甚至復(fù)雜的城市樓宇場景內(nèi)實(shí)現(xiàn)安全飛行。第四代無人機(jī)可適應(yīng)97%以上國內(nèi)城市的自然環(huán)境,運(yùn)行環(huán)境覆蓋6級(jí)風(fēng)、中雨、中雪、弱光等惡劣條件、溫度范圍-20℃至50℃,整機(jī)滿足IP45防護(hù)等級(jí)。這意味著,今后美團(tuán)無人機(jī)可以在中雨、中雪等惡劣天氣條件下,安全執(zhí)行配送任務(wù),而且無論處于市中心繁忙區(qū)域,還是遠(yuǎn)離市中心的住戶,無論是白天還是晚上,都有機(jī)會(huì)享受到快速、高效的配送服務(wù)。

  

“第四代無人機(jī)在航程、降噪、使用壽命、安全性等方面均有大幅提升,能最大限度保障城市運(yùn)行安全。”美團(tuán)無人機(jī)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

  

探索低空物流網(wǎng)絡(luò) 助力低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展

深圳早在2013年就制定了《深圳市航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,將無人機(jī)作為重點(diǎn)領(lǐng)域和優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)域。目前,深圳市已圍繞無人機(jī)產(chǎn)業(yè),逐步擁有了包括產(chǎn)、學(xué)、研、用的完整產(chǎn)業(yè)鏈資源,同時(shí)建立起全國最好的低空空域條件,無人機(jī)適飛空域面積占比達(dá)到65%。龍華區(qū)則于今年4月,在全市率先印發(fā)《深圳市龍華區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案(2023-2025年)》,通過強(qiáng)化低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策保障,拓展低空經(jīng)濟(jì)示范應(yīng)用場景,培育壯大龍華區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè),啟動(dòng)了低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策研究。

  

美團(tuán)近年來一直致力于城市低空物流網(wǎng)絡(luò)的探索,旨在通過空地協(xié)同的配送模式,結(jié)合美團(tuán)在場景、技術(shù)和運(yùn)營方面的優(yōu)勢(shì),使更多城市場景下的配送更加便捷。此舉一方面能夠滿足更多用戶生活中的應(yīng)急需求,提升現(xiàn)有服務(wù)體驗(yàn),另一方面,也能補(bǔ)足騎手運(yùn)力的不足,降低騎手工作難度。與此同時(shí),還可以提升城市物流整體效率,緩解地面壓力,助力城市智能化,打造“更聰明”的城市,更好地服務(wù)每個(gè)人。

  

美團(tuán)無人機(jī)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,城市低空經(jīng)濟(jì)擁有超萬億級(jí)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模潛力,美團(tuán)將繼續(xù)團(tuán)結(jié)科研、市場等各方力量,將低空轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)資源,創(chuàng)建工作、生活的新范式,開拓經(jīng)濟(jì)增長的新空間。

 

文章來源: 深圳市政府网站
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2023-9-21 18:44
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