9月21日晚，東風本田在武漢發(fā)布新能源汽車品牌“靈悉”，并推出品牌煥新計劃，加速擁抱電動化賽道。
據(jù)了解，“靈悉”是國內(nèi)首個由合資車企孵化，以本土供應鏈、技術(shù)為主導的獨立新能源汽車品牌，將承擔東風本田電動化轉(zhuǎn)型的重任?！靶潞腺Y時代，‘靈悉’要做引領(lǐng)者?！睎|風本田副總經(jīng)理潘建新說。
自2003年扎根武漢經(jīng)開區(qū)以來，東風本田持續(xù)保持高成長，從一條年產(chǎn)不到3萬輛的生產(chǎn)線，到4座工廠、百萬輛整車產(chǎn)能，擁有800萬用戶，成為湖北武漢規(guī)模最大的單體工業(yè)企業(yè)，創(chuàng)造了令人矚目的“東風本田速度”。
面對新能源汽車浪潮，東風本田“大象”轉(zhuǎn)身的同時，也要“加速跑”。根據(jù)規(guī)劃，2025年前電動化車型占比要達到50%以上，2027年之后不再投放燃油新車，到2030年累計推出10款以上純電車型。此外，投資百億元的新能源整車工廠正在加緊建設，計劃明年投產(chǎn)。
中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，過去4年，國內(nèi)新能源汽車市場滲透率上漲近7倍，從4.06%提高到31.85%，成為汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)增長點。一個多月前，《武漢經(jīng)開區(qū)新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略提升行動方案（2023~2025年）》出臺，提出實施品牌塑造計劃，構(gòu)建具有競爭力的“車谷造”新能源汽車品牌矩陣，到2025年，要打造10款以上具有標識度的汽車和零部件品牌。
時下，以3年為周期，武漢經(jīng)開區(qū)推動汽車產(chǎn)業(yè)“全面向新”，形成覆蓋高端、主流、經(jīng)濟型全領(lǐng)域的新能源乘用車品牌格局?！懊褪?、路特斯、嵐圖負責‘頂天’，在高端市場‘開疆拓土’，東風本田、東風風神、東風eπ負責‘立地’，在主流市場‘攻城掠地’，東風納米負責在經(jīng)濟型市場‘鋪天蓋地’?！蔽錆h經(jīng)開區(qū)經(jīng)信局有關(guān)負責人對長江日報記者說。
他透露，下周召開的2023中國車谷汽車零部件招商大會，將推出三年行動計劃，進一步補齊汽車產(chǎn)業(yè)鏈短板，不斷強鏈、補鏈、延鏈，夯實新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈底盤。
武漢經(jīng)開區(qū)負責人表示，將搶抓汽車產(chǎn)業(yè)“破舊立新”機遇，擦亮“車谷造”汽車品牌，以政府更加有為推動市場更加有效，服務與支持企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展。
