2025年2月28日，上海浦東濱江森林公園的草坪上，三架直升機緩緩上升，沿著既定的航線飛向徐匯濱江、吳淞國際郵輪港等地。
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浦東新區(qū)建交委根據(jù)上海市交通委員會印發(fā)的《上海市低空飛行服務管理能力建設(shè)實施方案》，探索建設(shè)低空交通運輸體系，此次試飛正是企業(yè)飛先天空科技及若航工業(yè)集團與浦東新區(qū)合作落地低空飛行新場景的具體實踐。
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飛先天空科技及若航工業(yè)集團作為中國通用航空和低空經(jīng)濟領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，已經(jīng)成功開發(fā)并推出了全國首個“空中飛的”智能出行平臺。目前，該集團已在長三角地區(qū)構(gòu)建起以蘇州為中心的城際空中交通網(wǎng)絡，成功開通了蘇州至無錫機場、南通市中心、常州等地的21條城際空中快線。同時，集團在粵港澳大灣區(qū)布局了以廣州為核心的跨境空中交通體系，開通了廣州市中心至廣州機場、香港、澳門等地的跨境快線。
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當天，兩架飛先天空科技及若航工業(yè)集團的直升機經(jīng)過大約30分鐘的飛行，分別從蘇州和南通抵達儀式現(xiàn)場，標志著蘇州、南通至浦東的城際空中快線試航成功。隨后，直升機又試飛了濱江森林公園至徐匯濱江、吳淞國際郵輪港的航線。
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飛先天空科技及若航工業(yè)集團主席兼首席執(zhí)行官呂勇介紹，目前企業(yè)正在和浦東新區(qū)相關(guān)部門商討樞紐型垂直起降場項目建設(shè)，設(shè)想全面覆蓋浦東新區(qū)至蘇州、南通、無錫等周邊城市的城際空中交通網(wǎng)絡。
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浦東新區(qū)建交委黨組書記、主任李樹遜表示，浦東新區(qū)后續(xù)將通過低空交通運輸體系的構(gòu)建，進一步打造城際之間以及重要商務區(qū)、主要交通樞紐、產(chǎn)業(yè)園區(qū)之間的“低空交通走廊”，實現(xiàn)低空經(jīng)濟發(fā)展與城市發(fā)展深度融合。
