武漢將開通至韓國釜山港直達航線。武漢港至韓國釜山港直達航線，在原有武漢至日本江海直達航線基礎(chǔ)上進行延伸，由“華航漢亞1”和“華航漢亞2”執(zhí)行運營。
10月26日，“華航漢亞1”將從陽邏港出發(fā)，預計10月30日抵達韓國釜山，11月1日抵達日本門司，2日抵達大阪，3日抵達名古屋，7日抵達江蘇泰州，9日返回陽邏港?！叭A航漢亞2”預計于11月3日從陽邏港出發(fā)，分別抵達日本名古屋、大阪、門司后，12日抵達韓國釜山，并于16日返回陽邏港。
湖北中外運船務(wù)代理有限公司相關(guān)負責人介紹，新航線首航出發(fā)預計總裝載量為450個標箱，在原來基礎(chǔ)上翻倍。為了加快推進武漢直航工作，武漢新港管委會和湖北省港口集團聯(lián)合啟動再建兩艘500箱級漢亞直達集裝箱船舶，預計今年底完成船舶建造全部招標工作，2022年開工建設(shè)，當年投入運營。增加的兩艘集裝箱船舶投入運營后，可以確保每周二班。
武漢新港委負責人介紹，武漢至韓國直航航線是長江中上游地區(qū)首條直達韓國的班輪航線，標志著武漢又開啟一條對外貿(mào)易的新通道。武漢直達韓國江海直達航線，是加快武漢與韓國兩地“一帶一路”國際物流合作的重要舉措，有助于落實國家“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略構(gòu)想。以促進中韓經(jīng)貿(mào)深度合作并向長江中上游地區(qū)及中國內(nèi)陸延伸為基礎(chǔ)，打造中西部對外開放新高地，構(gòu)建起以武漢為支點，橫跨東亞-中亞-歐洲的國際運輸新通道，提升我國中西部與韓國經(jīng)貿(mào)合作，拓展貿(mào)易門類，形成中韓合作新領(lǐng)域。
