近日，兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車共享服務(wù)平臺正式啟用，將有利推動兩江新區(qū)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)進(jìn)一步探索新型業(yè)務(wù)運(yùn)營模式，構(gòu)建開放融合、創(chuàng)新發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)目前已完成約4公里范圍的車路協(xié)同一期示范項(xiàng)目建設(shè)，搭建了生態(tài)完善、功能適配的“車-路-云”產(chǎn)品和技術(shù)互聯(lián)互通需求的示范場景，打造了車路協(xié)同、智能城市管家、城市巡邏安防、遠(yuǎn)程駕駛等六大場景，滿足了基于車路協(xié)同高級別輔助駕駛商用示范等需求。
正在進(jìn)行的二期項(xiàng)目計(jì)劃對總里程約55公里道路進(jìn)行智能化升級，建設(shè)應(yīng)用場景包含智能網(wǎng)聯(lián)公交車、智能網(wǎng)聯(lián)微循環(huán)小巴、Robotaxi出租車等13種類型車輛。目前已完成兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)核心區(qū)約11公里道路智能化部署，部署RSU（路側(cè)單元）達(dá)26個，完成59個攝像頭，33個激光雷達(dá)，38個毫米波雷達(dá)，12個雷視一體機(jī)等設(shè)備安裝，實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)公交車、RoboTaxi、智能網(wǎng)聯(lián)微循環(huán)小巴、智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)衛(wèi)車等9大場景累計(jì)15臺車部署應(yīng)用。
在兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)的道路上，一輛輛智能網(wǎng)聯(lián)微循環(huán)小巴士來回穿梭，記者在車上看到，安全員啟動自動駕駛狀態(tài)時可以完全松開手，小巴士也能夠靈活“躲開”里面障礙物，禮貌“避讓”來車，乘坐智能網(wǎng)聯(lián)微循環(huán)小巴士的同時，欣賞協(xié)同創(chuàng)新區(qū)的美景，整個過程平穩(wěn)舒適。兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)內(nèi)，無人清潔車正在忙碌，不放過任何一個角落，遇到人還能夠主動避讓，所走過的地方干干凈凈。來此游玩的人們舉起相機(jī)，為這個“小精靈”來張留影。
平臺啟用后的第二日，即與金康新能源研究院、北理工重慶創(chuàng)新中心等多單位進(jìn)行首次產(chǎn)學(xué)研對接，金康新能源研究院一行實(shí)地體驗(yàn)希迪智駕的智能網(wǎng)聯(lián)公交車和騰訊車路協(xié)同APP，雙方還就自動駕駛和車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢、價值閉環(huán)和產(chǎn)業(yè)閉環(huán)的問題、各先導(dǎo)區(qū)互聯(lián)互通、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建設(shè)等問題進(jìn)行了深入交流。
當(dāng)前，兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)正加強(qiáng)國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)，加速車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的聚集，吸引芯片模組、服務(wù)器、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛算法、整車制造、檢測認(rèn)證、集成服務(wù)、出行服務(wù)等貫穿產(chǎn)業(yè)鏈上中下游的各類優(yōu)秀企業(yè)入駐，積極構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體，同時充分發(fā)揮40家入駐大學(xué)大院大所科創(chuàng)“智囊團(tuán)”作用，為兩江新區(qū)以及重慶汽車產(chǎn)業(yè)升級貢獻(xiàn)力量。
