雙流航空經(jīng)濟區(qū)舉行集中簽約暨開工儀式。本批次簽約項目中，“民航機載航電設(shè)備適航審定中心”備受矚目。業(yè)內(nèi)專家作了形象解釋，為保障航空安全，安裝到飛機上的所有設(shè)備，質(zhì)量要求都非常高，“機載航電設(shè)備”更要經(jīng)過嚴格的評估。以機載娛樂系統(tǒng)為例，其重量、功耗、穩(wěn)定性、電磁干擾能力等標準，都需要審定之后，才能安裝到飛機上?！皩彾ㄖ行模庇^來說就是把關(guān)發(fā)放通行證的機構(gòu)。”
全國8家專業(yè)適航審定機構(gòu) 成都占2家
據(jù)介紹，“民航機載航電設(shè)備適航審定中心”由中國民航局授權(quán)，將負責對機載航電設(shè)備設(shè)計、制造、使用和維修等環(huán)節(jié)進行統(tǒng)一的適航審查、鑒定、監(jiān)督和管理。項目擬選址東航中心，先期使用辦公用房約2000平方米，并將在2022年6月30日前掛牌投運。
據(jù)悉，在此之前，中國民用航空航油航化適航審定中心已落地成都雙流航空經(jīng)濟區(qū)。隨著此輪“民航機載航電設(shè)備適航審定中心”落戶，成都將擁有全國8家專業(yè)適航審定機構(gòu)中的2家。這意味著，航油、化工品、機載軟件……未來飛機上的一大批設(shè)備和用品將在成都審定后，才能拿到登機的“通行證”。
一座城市，擁有兩個專業(yè)的適航審定中心，這并不多見。這還未完，據(jù)悉，除此之外成都還擁有民航西南地區(qū)醫(yī)學中心、民用航空飛行校驗中心。也就是說，中國民航局已經(jīng)在成都形成“四中心”的布局。
助力成都建立航空航電 完整產(chǎn)業(yè)鏈
這將為航空業(yè)帶來怎樣的前景？“一方面將補齊補強在專業(yè)統(tǒng)籌、行業(yè)引領(lǐng)上的不足，進一步提升成都在航空制造方面的行業(yè)話語權(quán)；另一方面，助力成都建立集航空航電設(shè)計、研發(fā)、制造、維修、審定取證于一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈，吸引國內(nèi)外更多的航空資源向成都投入，形成產(chǎn)業(yè)集聚效應，助推航空產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展?！彪p流區(qū)相關(guān)負責人表示。
“適航審定是民用航空產(chǎn)品進入市場的基本前提，也是發(fā)展民航工業(yè)及其配套產(chǎn)業(yè)的重要基礎(chǔ)。民航局在民航適航審定中心下新設(shè)成都機載設(shè)備審定分中心，旨在補齊國產(chǎn)民用航空機載設(shè)備的研發(fā)制造短板，完善我國適航審定體系。”中國民用航空適航審定中心主任、黨委副書記呂新明介紹，成都審定中心成立后，將形成以適航審定中心為總部，上海、沈陽、西安、江西、廣州、成都審定中心協(xié)同發(fā)展的組織體系新格局。呂新明特別指出，成都審定中心的成立，是在國家“三個只減不增”的政策要求下，民航局在過去6年內(nèi)連續(xù)統(tǒng)籌整合設(shè)立的第7個審定中心，充分表明了國家和民航局對民航適航審定工作的關(guān)心。成都審定中心未來將著力發(fā)揮好保障航空安全、促進民用航空工業(yè)發(fā)展的平臺作用，深度融入建圈強鏈行動。
聚焦適航產(chǎn)業(yè) 70億元產(chǎn)業(yè)化項目集中簽約開工
本次集中簽約暨開工，是雙流聚焦航空產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加速產(chǎn)業(yè)布局的又一重要行動。除了中國民用航空機載航電適航審定中心之外，本次還有宏遠貨運航空轉(zhuǎn)運中心等9個項目簽約，興科蓉全國總部結(jié)算中心暨國際生物醫(yī)藥供應鏈服務中心項目、武漢亞洲心臟病醫(yī)院成都醫(yī)院等5個項目集中開工，項目計劃總投資70多億元。
“集團擬將兩架自有的B747-8F全貨機投運成都雙流國際機場，計劃于今年二季度內(nèi)開通成都至芝加哥、成都至布魯塞爾兩條全貨運往返航線。”參加集中簽約的宏遠貨運航空轉(zhuǎn)運中心投資方——宏遠控股集團把目光聚焦在了全貨運國際航線的開通和全球貨運航線網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建上。隨著宏遠等項目的簽約落地，雙流國際機場今年內(nèi)全貨機國際航線有望突破20條，初步搭建起與全球主要航空貨運樞紐節(jié)點城市相連的國際貨運航線。
