《南昌市“十四五”交通運輸專項規(guī)劃》發(fā)布,《規(guī)劃》以建設人民滿意交通為目標,著力建設具有全國重要影響力的綜合交通樞紐城市、引領大都市圈一體化發(fā)展的核心城市、綠色便捷的現(xiàn)代化公交都市、高質量交通運輸服務典范城市。到2025年,初步形成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。
構建多層次綜合交通網(wǎng)絡
根據(jù)《規(guī)劃》,南昌市將構建多層次綜合交通網(wǎng)絡。
高鐵網(wǎng)方面,將完成昌景黃高鐵(南昌段)、昌九客專(南昌段)的建設,開展武咸昌、常岳昌、昌廈(福)、南昌經(jīng)井岡山至衡陽高鐵前期研究,加快形成以南昌為中心的“米”字型高鐵網(wǎng);高速公路網(wǎng)方面,完成昌樟高速二期楓生段擴建、南昌繞城西二環(huán)高速的建設,爭取南昌北二環(huán)高速、南昌至鄱陽至景德鎮(zhèn)高速、南昌至修水高速開工建設,加快形成以南昌為中心的“一環(huán)十二射”高速公路網(wǎng);干線公路網(wǎng)方面,推動三清山大道南延對接豐厚公路、G320國道向塘至石埠、S218省道安義互通至石鼻鎮(zhèn)、S426省道袁渡至梁西等公路的建設,開展昌高大道、昌撫大道、G238國道、G105國道改線的前期研究,加快形成“一環(huán)十三射”城際干線公路網(wǎng);農(nóng)村公路網(wǎng)方面,推進農(nóng)村公路提質改造和成網(wǎng)成片,力爭至2025年,新改建農(nóng)村公路300公里;水運網(wǎng)方面,推動贛江下游尾閭整治工程主支、南支樞紐船閘建設,提升贛江南昌段航道等級,構建高品質水運網(wǎng);航線網(wǎng)方面,加快提升南昌機場航線網(wǎng)絡輻射能力,到2025年,力爭實現(xiàn)國內通航城市突破80個,國際及地區(qū)通航城市突破10個。
構筑全國性綜合交通樞紐
“十四五”期間,我市將全力建設南昌向塘國際陸港、南昌國際智慧空港,打造“南北呼應”的國際性口岸開放門戶,同時加快多式聯(lián)運樞紐建設,完善港口、空港、陸港等樞紐港站集疏運系統(tǒng),構筑全國性綜合交通樞紐。航空樞紐方面,加快推進昌北國際機場三期擴建工程,新建T3航站樓等機場設施;水運樞紐方面,推動姚灣綜合碼頭、龍頭崗綜合碼頭二期等6項港口碼頭項目建設;鐵路樞紐方面,完成高鐵東站綜合交通樞紐建設,推動南昌站、南昌西站樞紐片區(qū)的綜合提升治理,推動橫崗站、昌北機場站的建設;公路樞紐方面,推動徐坊、青山公路客運站功能調整,置換為公交樞紐,并進行綜合開發(fā);貨運樞紐方面,推動向塘國際綜合物流港基礎設施和集疏運道路的建設,提升物流服務能力。
為方便乘客出行,我市還將加快發(fā)展旅客聯(lián)乘運輸,推廣以人為中心、多方式融合、多主體協(xié)同、全鏈條出行、一體化服務的“出行即服務”理念;推動開通南昌-高安、南昌-撫州等大南昌都市圈城際公交線路;推動開通南昌至共青、虬津、德安等9條定制客運班線,滿足多樣化的出行需求。
探索發(fā)展交通新基建
數(shù)字化和智能化是未來發(fā)展趨勢。接下來,我市將積極推動交通基礎設施數(shù)字轉型、智能升級,探索發(fā)展智慧公路、智慧樞紐等交通運輸領域新型基礎設施。推動實現(xiàn)交通運輸大數(shù)據(jù)共享,籌劃推進南昌市交通運輸綜合交通智慧監(jiān)管平臺建設,繼續(xù)推進智能化水路運輸綜合管理平臺建設。建設橋梁、車輛安全風險、鐵路、軌道交通、燃氣、供水、排水的安全監(jiān)測預警系統(tǒng)。深化“5GVR+駕培”的推廣應用,逐步開展試點工作。
此外,“十四五”期間,我市還將培育交通運輸新業(yè)態(tài),促進關聯(lián)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。在航空裝備產(chǎn)業(yè)方面,以高新區(qū)南昌航空城為發(fā)展核心,重點圍繞“五大機”項目,逐步健全飛機研發(fā)、制造、總裝、試驗、試飛和配套加工一體化的航空制造產(chǎn)業(yè)鏈,支持南昌成為中國商飛第二生產(chǎn)制造基地。汽車產(chǎn)業(yè)方面,以做大做強整車制造為主線,大力發(fā)展乘用車,堅定實施新能源汽車戰(zhàn)略,打造提升特色零部件產(chǎn)業(yè),到2025年汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到3000億元。軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)方面,以智慧軌道交通為引領,圍繞傳統(tǒng)制造業(yè)、新制式軌道交通、智慧運營及智慧維保進行“1+4”產(chǎn)業(yè)布局,打造軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈。
