武漢至羅馬尼亞中歐班列首發(fā)列車順利開(kāi)行。這趟編組50輛、滿載玻璃鋼化爐、紡織用品、機(jī)械設(shè)備、日用百貨等貨物的75059次列車，從中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)公司漢西車務(wù)段吳家山站出發(fā)，經(jīng)漢丹線、焦柳線運(yùn)行，由霍爾果斯出境，穿過(guò)哈薩克斯坦、格魯吉亞等國(guó)家，跨越里海、黑海，通過(guò)鐵海聯(lián)運(yùn)方式，最終抵達(dá)羅馬尼亞康斯坦察。
吳家山站貨運(yùn)負(fù)責(zé)人劉宏濤稱，這是在跨“兩?！本€路成功運(yùn)行的基礎(chǔ)上開(kāi)辟的又一條新線路，也是車站今年開(kāi)出的第159列中歐班列。這一數(shù)字，提前5個(gè)月持平2021全年開(kāi)行水平。
該批貨物的運(yùn)營(yíng)代理公司——威絲德科(武漢)供應(yīng)鏈管理有限公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān)張繼承表示，公司積極與武漢漢歐國(guó)際物流公司對(duì)接開(kāi)通至羅馬尼亞中歐班列，主要基于市場(chǎng)考慮。目前，上海、江蘇、浙江、廣東、山東、湖北等省市的客戶都有向羅馬尼亞出口的需要。
據(jù)介紹，康斯坦察是羅馬尼亞經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)之一?？邓固共旄凼橇_馬尼亞主要港口、黑海最大港，不僅連接?xùn)|歐、西歐，還連接北非、中東和亞洲。
今年以來(lái)，中歐班列(武漢)積極應(yīng)對(duì)國(guó)際形勢(shì)變化，加大對(duì)境外新線路的探索力度。漢歐公司負(fù)責(zé)人表示，武漢至羅馬尼亞中歐班列的開(kāi)行將進(jìn)一步拓展中歐班列(武漢)境外通道的輻射能力，有效增強(qiáng)武漢與東南歐國(guó)家，黑海、地中海沿岸等國(guó)家和地區(qū)的聯(lián)系和互通，同時(shí)，也體現(xiàn)了中歐班列(武漢)境外市場(chǎng)開(kāi)拓與境外通道抗風(fēng)險(xiǎn)能力的持續(xù)提升，穩(wěn)固了武漢到歐洲國(guó)家的物流供應(yīng)鏈體系。
中歐班列(武漢)是湖北積極對(duì)接“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等國(guó)家戰(zhàn)略的重要載體，也是暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重大機(jī)遇和抓手。按照《武漢市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，武漢將積極建設(shè)內(nèi)暢外聯(lián)中部陸海大通道。其中加快提升跨境通達(dá)與集散服務(wù)能力，繼續(xù)加強(qiáng)西向、北向通道建設(shè)，積極探索發(fā)展南向通道，發(fā)揮水鐵聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)，完善國(guó)際通道體系，為中歐班列當(dāng)前及今后的主要發(fā)展方向。
