近期，由上海市經(jīng)信委指導(dǎo)，上海市智慧園區(qū)發(fā)展促進(jìn)會聯(lián)合相關(guān)企業(yè)及專家，發(fā)布《上海市智慧園區(qū)發(fā)展白皮書（2023）》，剖析上海市智慧園區(qū)的建設(shè)心得與未來發(fā)展。
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白皮書通過對上海市16個(gè)區(qū)的30家試點(diǎn)智慧園區(qū)、5家“AI+園區(qū)”、53個(gè)市級特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)、6家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)園區(qū)開展調(diào)研。其中華鑫智慧園區(qū)、金山第二工業(yè)區(qū)等30家試點(diǎn)智慧園區(qū)聚焦于高頻急難問題，已完成初期“試錯(cuò)”和“探路”使命，貢獻(xiàn)了“正負(fù)”樣本；張江人工智能島、長陽創(chuàng)谷、普洛斯物流園區(qū)等5個(gè)園區(qū)提供智慧園區(qū)試驗(yàn)場，主動發(fā)布“AI+園區(qū)應(yīng)用場景”需求；上海臨港松江科技城、嘉定新城工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園、上海灣區(qū)高新區(qū)等6個(gè)園區(qū)則重點(diǎn)開展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范；上海自2020年起分批發(fā)布的53個(gè)市級特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)，借助各自產(chǎn)業(yè)特色和新賽道優(yōu)勢，努力實(shí)現(xiàn)智慧園區(qū)建設(shè)的“彎道超車”。
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白皮書顯示，經(jīng)十余年探索，上海已初步形成圍繞智慧園區(qū)的行業(yè)生態(tài)體系。閔虹新顧城科技園智慧產(chǎn)業(yè)社區(qū)等不少園區(qū)開發(fā)商，明確將智慧園區(qū)建設(shè)寫入土地出讓招拍掛要求中；園區(qū)規(guī)劃單位在傳統(tǒng)弱電智能化設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，已形成智慧園區(qū)專項(xiàng)設(shè)計(jì)；華為、儀電、新華三、萬?？萍嫉戎腔蹐@區(qū)系統(tǒng)集成商，以及華鑫物業(yè)、萬科物業(yè)等智慧園區(qū)專業(yè)物業(yè)單位已經(jīng)涌現(xiàn)。此外，結(jié)合商辦園區(qū)、制造園區(qū)、物流園區(qū)、會展園區(qū)、產(chǎn)業(yè)社區(qū)、旅游園區(qū)等不同園區(qū)特色，上海智慧園區(qū)中典型的細(xì)分市場也趨于形成。
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據(jù)統(tǒng)計(jì)，智慧園區(qū)建設(shè)助力提質(zhì)增效的作用十分明顯，園區(qū)經(jīng)智慧化改造，可釋放約15%的資源利用效率（如能耗、停車周轉(zhuǎn)率等），園區(qū)的租金水平可普遍獲得10%至20%的增長。上海市各園區(qū)擅長以智慧招商、企業(yè)畫像、產(chǎn)業(yè)大腦、企業(yè)服務(wù)等應(yīng)用場景為著力點(diǎn)建設(shè)智慧園區(qū)，招商引資和產(chǎn)業(yè)集聚作用明顯。
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不過十余年探路中，暴露的問題也不少。比如，部分智慧園區(qū)積極探索O2O運(yùn)營服務(wù)模式，嘗試為園區(qū)內(nèi)部提供用餐、停車、支付等便捷服務(wù)，但在實(shí)際推廣中出現(xiàn)運(yùn)營成本大、難以發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)的問題，仍缺乏典型成功案例。另外，部分園區(qū)過于追求形式和技術(shù)創(chuàng)新，導(dǎo)致“簡單事情復(fù)雜化”，反而出現(xiàn)“偽需求”。上海市智慧園區(qū)發(fā)展促進(jìn)會秘書長王新南解讀：“由于投入產(chǎn)出難考評、數(shù)據(jù)孤島、信息盲區(qū)、對雙碳認(rèn)知不足等，智慧園區(qū)在今后的發(fā)展中仍需要提升集成整合能力，進(jìn)一步完善建設(shè)運(yùn)營機(jī)制，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)支撐能力，利用好數(shù)據(jù)資產(chǎn)價(jià)值，同時(shí)加強(qiáng)對低碳園區(qū)建設(shè)的關(guān)注。”
