5月28日12時31分，經(jīng)歷1小時59分鐘飛行，由C919大型客機執(zhí)飛的東方航空MU9191航班平穩(wěn)降落在北京首都國際機場，穿過象征民航最高禮儀的“水門”，標志著該機型圓滿完成首個商業(yè)航班飛行，正式進入民航市場，開啟市場化運營、產業(yè)化發(fā)展新階段。
中國商飛副總經(jīng)理魏應彪表示，歷經(jīng)幾代人的努力，我國民航運輸市場首次擁有了中國自主研發(fā)的噴氣式干線飛機，大飛機事業(yè)已經(jīng)邁入規(guī)模化系列化發(fā)展新征程。
C919大型客機是我國首次按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產權的噴氣式干線客機，于2007年立項，2017年首飛，2022年9月完成全部適航審定工作后獲中國民用航空局頒發(fā)的型號合格證。
大飛機是國之重器，是一個國家科技能力、工業(yè)水平和綜合實力的集中體現(xiàn)，被譽為“工業(yè)皇冠上的明珠”。中信證券表示，大飛機產業(yè)戰(zhàn)略意義突出，C919是我國首款完全按照國際先進適航標準研制的單通道大型干線客機，對標空客A320系列和波音B737系列機型，將為中國航空制造業(yè)帶來新機遇。
上海市科委2023年1月發(fā)布的《2022上?？萍歼M步報告》稱，截至2022年底，C919大型客機累計獲得32家客戶1035架訂單。2023年1月12日，中國商飛副總經(jīng)理張玉金透露，目前C919訂單數(shù)量已接近1200架，預計未來5年內年產能規(guī)劃將達到150架。
根據(jù)中國商飛發(fā)布的《2021-2040年商用航空發(fā)動機市場預測》，未來20年，中國航空市場預計將接收50座級以上客機9084架，市場規(guī)模約1.4萬億美元。到2040年，中國客機隊規(guī)模將達到9957架，占全球比例22%，成為全球最大單一航空市場。隨著C919商業(yè)化的開啟，萬億級大飛機產業(yè)鏈正蓄勢待發(fā)。
