6月6日上午，中國中車出口阿根廷胡胡伊省首列車在唐山成功下線，這是我國新能源輕軌車輛首次出口。
該新能源輕軌列車采用六軸鉸接形式，2輛編組，最高運(yùn)行速度每小時(shí)60公里，兩端均設(shè)有駕駛室，可雙向駕駛，可兩列重聯(lián)運(yùn)行，載客定員從72人到388人靈活調(diào)整。
中國出口阿根廷的新能源輕軌列車首次采用鋰電池驅(qū)動(dòng)技術(shù)，充分利用胡胡伊省豐富的太陽能發(fā)電能力為車輛提供動(dòng)力來源，完美體現(xiàn)了胡胡伊省綠色、低碳的經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策，也契合中國中車綠色出行、舒適安全的設(shè)計(jì)理念，拓展了中國中車“產(chǎn)品+”“系統(tǒng)+”業(yè)務(wù)模式。列車將在胡胡伊省全長(zhǎng)約43公理的貝爾格拉諾C線城際客運(yùn)米軌鐵路運(yùn)營(yíng)，成為著名的烏馬瓦卡山谷一道亮麗的風(fēng)景線。
阿根廷胡胡伊項(xiàng)目于2022年5月簽約，同年10月在中車唐山公司開工。據(jù)了解，列車的外觀線條和配色以阿根廷世界文化遺產(chǎn)烏馬瓦卡山谷為主要特征，并采用獨(dú)特的廣角觀景窗設(shè)計(jì)，為游客乘車觀光提供了極大的便利。同時(shí)，阿根廷有著豐富的太陽能資源，列車采用全電池驅(qū)動(dòng)，在車廂頂部設(shè)置兩個(gè)電量為352千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，契合綠色出行、舒適安全的設(shè)計(jì)理念。
