十年奮飛連通中歐，共建共享再啟新程。6月14日，鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”建設(shè)十周年暨鄭盧綠色絲綢之路首航儀式在鄭州舉行。
中國民用航空局、國家發(fā)展改革委“一帶一路”建設(shè)促進(jìn)中心、盧森堡國際貨航公司、河南航投集團(tuán)等有關(guān)負(fù)責(zé)人先后發(fā)言。
6月14日8時30分，一架B747-8F全貨機(jī)平穩(wěn)降落在鄭州機(jī)場，緩緩駛向停機(jī)坪，接受民航界最高禮儀“水門”的歡迎，這是盧森堡貨航“空中絲綢之路號”首次亮相。
“絲路號”不僅帶來了一張十年的“成績單”：鄭盧“空中絲路”貨運量突破100萬噸，中方投資收益超過100億元，還在停機(jī)坪進(jìn)行了“動力”轉(zhuǎn)換——加注可持續(xù)航空燃料（SAF）。作為鄭州機(jī)場第一個“SAF航班”，盧森堡貨航也成為首家在中國大陸加注SAF產(chǎn)品的國際航空公司。
據(jù)統(tǒng)計，2017年盧森堡貨航鄭州航線的貨運量達(dá)到2014年的10倍，盧森堡貨航也因此扭虧為盈。以鄭州為樞紐的中國市場，成為盧森堡貨航經(jīng)營業(yè)績和利潤增長的主要力量。最近三年更是捷報頻傳，尤其是2022年，是盧森堡貨航有史以來最佳盈利年份：營業(yè)收入51億美元，凈利潤16億美元。
作為擁有盧森堡貨航35%股權(quán)的第二大股東，河南航投集團(tuán)該項目投資收益也已超過100億元人民幣。以“空中絲路”為牽引，不斷完善“樞紐+開放+產(chǎn)業(yè)”發(fā)展模式，助力全省民航產(chǎn)業(yè)不斷取得新成就。
