6月29日，中國(guó)寶武寶鋼股份武漢鋼鐵有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“武鋼有限”）舉行新能源無(wú)取向硅鋼項(xiàng)目開(kāi)工儀式，項(xiàng)目建成后，武鋼有限將擁有第一條完全面向新能源汽車(chē)行業(yè)的高等級(jí)無(wú)取向硅鋼專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)線(xiàn)。
武鋼有限相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目將建于原二煉鋼廠位置，占地309畝，廠房面積112537平方米，新建酸洗、連軋等10條機(jī)組，總投資近40億元。2023年6月開(kāi)工，預(yù)計(jì)2025年6月完工。年產(chǎn)能將可達(dá)55萬(wàn)噸，新產(chǎn)線(xiàn)每年可為440萬(wàn)輛新能源汽車(chē)提供高等級(jí)用材，減少碳排放400萬(wàn)噸，相當(dāng)于36萬(wàn)公頃森林的吸收量。
近年來(lái)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)，其輕量化、高安全性的發(fā)展，要求驅(qū)動(dòng)電機(jī)具備小型化、輕量化、高度集成化和高可靠性。于是，無(wú)取向硅鋼這種特種鋼材，在新能源車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)上大展身手，成為主流材料。何為無(wú)取向硅鋼和取向硅鋼？這兩種硅鋼之所以要叫做這個(gè)名字，是因?yàn)樗鼈兊木ЯＥ帕蟹较虿煌?，?duì)磁性性能的影響也不同。取向硅鋼主要用于制造變壓器，無(wú)取向硅鋼的晶粒排列方向雜亂無(wú)章，因此其磁性沒(méi)有強(qiáng)烈的方向性，這種材料通常用于制造電機(jī)和其他電動(dòng)設(shè)備中的鐵芯。
2021年，武鋼有限便開(kāi)始了新能源汽車(chē)專(zhuān)用硅鋼的研發(fā)。新能源汽車(chē)電機(jī)對(duì)硅鋼產(chǎn)品的性能要求高，高硅含量的同時(shí)還要盡可能薄。但是含硅量越高，鋼片就越“脆”，生產(chǎn)過(guò)程中越容易發(fā)生斷裂等情況。采用高等級(jí)的無(wú)取向硅鋼制作電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子，不僅能提高新能源汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)效率，還能夠進(jìn)一步降低碳排放，有助于鋼鐵材料全生命周期的節(jié)能降碳。無(wú)取向硅鋼可以使新能源汽車(chē)的電機(jī)體積更小，從而使新能源汽車(chē)的布局更加靈活，還可以使新能源汽車(chē)的電磁兼容性提高，從而減少對(duì)其他電子設(shè)備的干擾。
武鋼有限實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)所用硅鋼的設(shè)備和工藝突破，厚度和含硅量均實(shí)現(xiàn)跨越式進(jìn)步，使新能源汽車(chē)更節(jié)能。目前，蔚來(lái)等品牌新能源汽車(chē)都已用上武鋼的新能源汽車(chē)硅鋼。
在此基礎(chǔ)上，中國(guó)寶武依托青山基地多年形成的新能源無(wú)取向硅鋼產(chǎn)品、技術(shù)、裝備和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，決定在武鋼有限新建一個(gè)完全面向新能源汽車(chē)行業(yè)的高等級(jí)無(wú)取向硅鋼專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠，它將為寶鋼打開(kāi)新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)，也將為我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力的新支撐。
