7月12日凌晨4∶40，DJ881次動車從成都雙流西站發(fā)出。這趟共8個車廂的列車滿載著川酒川茶、雙流兔頭、龍泉水蜜桃、火鍋底料等四川特產(chǎn)，直奔昆明。與此同時，昆明那頭，當日凌晨4∶32，DJ882次動車從洛羊鎮(zhèn)發(fā)車，向成都奔赴。
本次兩趟列車的開行，標志著成都—昆明整列“高鐵快運”動車組成功發(fā)車。今后成都—昆明雙向開行整列“高鐵快運”動車組將成為常態(tài)。
據(jù)介紹，成都—昆明整列“高鐵快運”旅程一共1127公里，沿途站不進行貨物裝卸作業(yè)。運行時間約6小時，它們都在12日上午10點30分左右抵達目的地。這意味著，兩地市民最早中午前就能收到來自對方城市的快遞。
此次試點開行的高鐵快運動車組列車由CRH2A型動車組改造而成，最高運行時速250公里，最大裝載重量可達55噸以上。
“這趟列車很特別，是一列‘改造’動車?！表権S多式聯(lián)運事業(yè)部相關(guān)負責人表示，這趟高鐵快運專列采取短編組，為適應(yīng)運輸需求，改造拆除了全列座椅和行李架，以及一些客運專用設(shè)施，同時加裝了視頻監(jiān)控設(shè)備。本次班列的開行，標志著利用整列動車組開展“高鐵快運”批量運輸試點工作在蓉正式實施。
對比航空1500公里以上、干線800公里以下的運輸距離優(yōu)勢，高鐵快運動車組的優(yōu)勢運距在800公里至1500公里，不僅可以保障成昆兩地快件“次日達”，部分快遞更是可實現(xiàn)“次晨達”。
