8月23日下午舉行的全市交通工程計(jì)劃開工項(xiàng)目推進(jìn)會(huì)透露：根據(jù)《蘇州市“十四五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》，為確保到“十四五”末初步形成以高快通道為骨干的立體化綜合交通網(wǎng)，2023至2025年全市交通規(guī)劃項(xiàng)目投資量將超過1000億元。
據(jù)介紹，“十四五”前兩年，蘇州市共完成規(guī)劃項(xiàng)目投資570億元。今年開始將繼續(xù)錨定“十四五”規(guī)劃目標(biāo)和發(fā)展定位，加大交通規(guī)劃項(xiàng)目投資力度。
首先是全力打通重大交通要道，包括：高鐵大通道建設(shè)，加快通蘇嘉甬高鐵、北沿江高鐵、滬蘇通鐵路二期等在建工程進(jìn)度，計(jì)劃今年建成滬寧沿江高鐵、2024年建成滬蘇湖鐵路；跨江大通道建設(shè)，加快建設(shè)張靖皋長(zhǎng)江大橋（蘇州段）、海太長(zhǎng)江隧道（蘇州段）；高快速公路大通道建設(shè)，計(jì)劃2024年開工建設(shè)錫太高速、通常高速何市至白茆段、滬宜高速、太倉(cāng)港南疏港高速公路，建成蘇臺(tái)高速一期工程，2025年力爭(zhēng)開工建設(shè)常臺(tái)高速尹山以南段擴(kuò)容、蘇錫太湖通道等公路項(xiàng)目。
其次是加快推進(jìn)市域一體路網(wǎng)建設(shè)。蘇州將圍繞打造“市域1小時(shí)通勤圈”的目標(biāo)，加快完善高快速路一體的交通體系。年內(nèi)要建成前進(jìn)路對(duì)接城蓬線、外青松公路改造、沿滬大道對(duì)接勝利路和沙陽(yáng)線改造等項(xiàng)目。同時(shí)，落實(shí)全省農(nóng)村公路安全提升專項(xiàng)行動(dòng)部署，按照當(dāng)年隱患清單完成銷號(hào)的目標(biāo)扎實(shí)推進(jìn)，確保農(nóng)村地區(qū)公路安全隱患整改率始終保持在100%。
第三是要全面增強(qiáng)水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施能級(jí)，用好我市優(yōu)越的水運(yùn)稟賦，加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，打造公鐵水聯(lián)運(yùn)的交通物流體系，具體包括：系統(tǒng)推動(dòng)沿江港口碼頭提檔升級(jí)；系統(tǒng)推動(dòng)全市內(nèi)河航道完善網(wǎng)絡(luò)；推進(jìn)蘇南運(yùn)河蘇州段“三改二”前期工作，加快研究何山橋段航道等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)提升方案；計(jì)劃2025年建成京杭運(yùn)河蘇州段綠色現(xiàn)代航運(yùn)綜合整治工程；計(jì)劃2025年完成對(duì)現(xiàn)有72家內(nèi)河港口碼頭的整治提升工作。
第四是完善客貨運(yùn)樞紐布局，既要加快推進(jìn)昆山陸家浜鐵路貨場(chǎng)、太倉(cāng)港多式聯(lián)運(yùn)物流園等綜合貨運(yùn)樞紐建設(shè)，推動(dòng)鐵路場(chǎng)站、重點(diǎn)港口、物流園區(qū)融合發(fā)展，構(gòu)建現(xiàn)代化綜合物流服務(wù)體系，還要統(tǒng)籌客運(yùn)場(chǎng)站轉(zhuǎn)型，細(xì)化汽車客運(yùn)站“一站一策”方案。
另悉，全市公路水運(yùn)工程施工安全治理能力提升行動(dòng)推進(jìn)會(huì)同步舉行，會(huì)議通報(bào)了今年上半年公路水運(yùn)工程施工安全典型問題，并對(duì)我市公路水運(yùn)工程施工安全治理能力提升行動(dòng)作出部署。
