9月26日，武漢市新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路通過市聯(lián)合工作組審批，新開放青山、江夏、東湖高新3個區(qū)約383公里測試道路。至此，武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路累計里程突破1845.91公里（單向里程），分布在全市8個區(qū)，累計里程數(shù)和開放區(qū)域數(shù)均位居全國第一，彰顯了大武漢邁向“自動駕駛第一城”的決心和力度。
開放道路測試，是智能網(wǎng)聯(lián)汽車在地方政府允許開展測試的路段區(qū)域內(nèi)進(jìn)行車輛自動駕駛能力驗證的一種測試方法，由于場景隨機多變，交通狀況復(fù)雜，已成為自動駕駛車輛可量產(chǎn)、向市場大規(guī)模推廣應(yīng)用的標(biāo)志性測試。
2019年9月，國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測試示范區(qū)揭牌。為了讓“聰明的車”駛上“智慧的路”，當(dāng)年12月，武漢經(jīng)開區(qū)在全國率先建成108公里5G全覆蓋的車路協(xié)同自動駕駛汽車測試道路，并頒發(fā)首批自動駕駛車輛商用牌照，吸引百度、東風(fēng)等前來進(jìn)行常態(tài)化自動駕駛測試及商業(yè)化運營。
此后，武漢分七批次逐步擴展了1400多公里開放測試道路，不僅實現(xiàn)武漢經(jīng)開區(qū)、漢陽區(qū)、硚口區(qū)、東西湖區(qū)跨區(qū)連片，更首次將高速公路和跨江線路納入智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試范圍，在全國率先實現(xiàn)機場自動駕駛接駁服務(wù)。
此次開放的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路首次將青山區(qū)和江夏區(qū)納入測試范圍。其中，青山區(qū)選取“二環(huán)線—臨江大道—三環(huán)線—友誼大道”的圍合范圍，共計72條路段，總里程80.72公里。江夏區(qū)的測試范圍集中在江夏城區(qū)80條路段，共計138.46公里。東湖高新區(qū)測試道路大幅擴容，納入光谷核心區(qū)域的153條路段，共計163.82公里道路。
此次開放后，大武昌片區(qū)實現(xiàn)主城區(qū)道路和沿江道路開放，并同時覆蓋住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、學(xué)校及景區(qū)等復(fù)雜場景。“這標(biāo)志著武漢智能網(wǎng)聯(lián)測試道路將開啟江南、江北兩翼齊飛的發(fā)展新篇章?！眹抑悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測試示范區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
武漢，正在成為全球最大的無人駕駛運營服務(wù)區(qū)。截至目前，武漢已向東風(fēng)、百度蘿卜運力、小米等19家企業(yè)累計發(fā)放各類自動駕駛道路測試和運營牌照1581張；有各類常態(tài)化測試、運營車輛387輛；智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試總里程接近1000萬公里，總時長超67萬小時。其中，全無人自動駕駛車輛達(dá)300輛，單程最長距離達(dá)95公里，可運營區(qū)域面積達(dá)1100平方公里。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等多項前沿科技，是全球新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的競爭焦點。武漢車網(wǎng)智聯(lián)測試運營管理有限公司運營總監(jiān)董志威認(rèn)為，隨著武漢開放測試路網(wǎng)的擴充、自動駕駛車輛的增加，5G通信、人工智能、高端芯片、北斗定位等產(chǎn)業(yè)也將加快集聚，助力湖北省搶占“下一代”汽車產(chǎn)業(yè)制高點。
