14日，2023中國國際車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大會(huì)在成都召開。本屆大會(huì)以“蓄勢謀遠(yuǎn)，車聯(lián)未來”為主題，圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智慧交通、5G與車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用、車路協(xié)同與智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)信息安全等熱點(diǎn)領(lǐng)域，剖析車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)最新進(jìn)展和未來發(fā)展趨勢。
今年自動(dòng)駕駛車將達(dá)800萬輛
車聯(lián)網(wǎng)是借助在車輛上的傳感器設(shè)備、車載設(shè)備和通信模塊，通過移動(dòng)通信技術(shù)、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)、智能終端設(shè)備與信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)車與路、車與車、車與人以及車與應(yīng)用平臺(tái)的全面網(wǎng)絡(luò)連接，并且通過信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)對所收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理以及數(shù)據(jù)挖掘，實(shí)現(xiàn)更加安全、豐富、舒適、高效的車輛運(yùn)行和信息服務(wù)。
車聯(lián)網(wǎng)將為智慧交通帶來怎樣的變革呢？中國通信學(xué)會(huì)車聯(lián)網(wǎng)委員會(huì)主任委員陳山枝在會(huì)上介紹，汽車高速增長帶來了交通擁堵、交通事故及環(huán)境污染等系列問題。
而車聯(lián)網(wǎng)通過技術(shù)，使車變得更“聰明”，擁有了單車智能和CBS的通信功能，而“智慧的路”會(huì)有一些感知的設(shè)備來提高行駛安全和行駛效率?！捌嚠a(chǎn)業(yè)的未來，上半場是新能源汽車，下半場是智能網(wǎng)聯(lián)汽車?！标惿街φJ(rèn)為，當(dāng)前車聯(lián)網(wǎng)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車正處在培育期到成長期的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，明年將會(huì)規(guī)?；逃?。“車聯(lián)網(wǎng)正快速普及?！敝袊こ淘涸菏繌埰阶隽送瑯颖硎?，近年來，智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)的自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同技術(shù)取得了顯著的進(jìn)步。今年，自動(dòng)駕駛乘用車將達(dá)800萬輛，自動(dòng)駕駛占乘客總里程約13%，到2040年自動(dòng)駕駛乘用車將達(dá)約1350萬輛，自動(dòng)駕駛占乘客總里程的66%。
成都構(gòu)建車路協(xié)同的車聯(lián)網(wǎng)
今年成都大運(yùn)會(huì)期間，大運(yùn)村內(nèi)，極具“未來感”的自動(dòng)駕駛車輛吸引了不少選手的關(guān)注。車輛根據(jù)路況，按照路面標(biāo)線、信號(hào)燈等自動(dòng)行駛，轉(zhuǎn)彎遇到人行道，會(huì)主動(dòng)停車讓行。
從本次大會(huì)上獲悉，四川已形成了以成都為主體的智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)和車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。從產(chǎn)業(yè)集聚來看。已有中國信通院、中國汽研、中國電通、西門子、德賽西威等國內(nèi)外頭部企業(yè)，開發(fā)了智能座艙、無人礦卡等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外場景。同時(shí)，基礎(chǔ)設(shè)施也加快完善，成都已完成550個(gè)路口智能化改造，建成6200余個(gè)智慧多功能桿，部署8萬個(gè)通信路側(cè)單元，初步構(gòu)建起車路協(xié)同的車聯(lián)網(wǎng)。此外，成都還開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試應(yīng)用，開放500公里道路測試，結(jié)合成都大運(yùn)會(huì)打造大運(yùn)直連通道，配送、售賣、觀光以及智慧泊車等應(yīng)用。
在成都可體驗(yàn)無人駕駛
隨著車聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，智能駕駛距離市民已經(jīng)越來越近。目前在成都已經(jīng)可以率先體驗(yàn)到無人駕駛。記者了解到，百度自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”已正式落地成都高新區(qū)，面向市民提供自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。百度聯(lián)合成都高新區(qū)打造的“成都5G智慧城智能駕駛項(xiàng)目”，為四川省首個(gè)在公開道路上的無人駕駛+車路協(xié)同示范項(xiàng)目。
根據(jù)規(guī)劃，蘿卜快跑在成都高新區(qū)新川創(chuàng)新科技園10平方公里范圍內(nèi)示范運(yùn)營，初期將投入8輛自動(dòng)駕駛車，運(yùn)行時(shí)間從9∶00持續(xù)至17∶00。用戶可通過蘿卜快跑APP等一鍵叫車，雖然是自動(dòng)駕駛依然配有安全員保駕護(hù)航，為區(qū)域內(nèi)用戶職住通勤和短途接駁提供服務(wù)。未來，蘿卜快跑將持續(xù)擴(kuò)增路線、推薦上車點(diǎn)和時(shí)段，進(jìn)一步滿足用戶日常出行需求，讓自動(dòng)駕駛車輛從園區(qū)開到路上。
