10月22日，兩江新區(qū)企業(yè)豐鳥(niǎo)無(wú)人機(jī)科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“豐鳥(niǎo)科技”）在重慶市永川區(qū)大安通用機(jī)場(chǎng)完成大型垂直起降無(wú)人機(jī)中短途支線物流運(yùn)輸場(chǎng)景試驗(yàn)飛行任務(wù)，這也是重慶市國(guó)產(chǎn)通用航空裝備物流運(yùn)輸試點(diǎn)的首次物流運(yùn)輸驗(yàn)證飛行。
伴隨著螺旋槳的快速旋轉(zhuǎn)，大型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)FP-981C載著貨物，在永川大安通用機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪垂直上升，經(jīng)過(guò)懸停、模態(tài)裝換后，經(jīng)過(guò)15分鐘左右飛行，將這批貨物送往燈坪村。通過(guò)此次飛行任務(wù)，以驗(yàn)證大型垂直起降無(wú)人機(jī)在重慶范圍內(nèi)開(kāi)展中短途支線物流運(yùn)輸?shù)目尚行浴?/p>
豐鳥(niǎo)科技副總經(jīng)理王仁龍標(biāo)識(shí)，本次試運(yùn)行的大型垂直起降復(fù)合翼無(wú)人運(yùn)輸機(jī)FP-981C，是一款無(wú)人駕駛電動(dòng)垂直起降航空器（eVTOL），翼展9米，機(jī)身長(zhǎng)5.5米，起飛重量400公斤，載重100公斤，航程100公里。
該款無(wú)人機(jī)動(dòng)力主要依靠8個(gè)螺旋槳，首先靠螺旋槳的拉力升空，在空中穩(wěn)定以后，依靠尾槳的推力向前推動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)垂直升降向平飛的模態(tài)切換。
“這樣一來(lái)，無(wú)人機(jī)就可不依賴機(jī)場(chǎng)跑道實(shí)現(xiàn)起飛，能夠滿足復(fù)雜環(huán)境下的貨運(yùn)物流、應(yīng)急投送等需求，更好地適應(yīng)重慶以山地、丘陵、江河為主的地形環(huán)境。”王仁龍說(shuō)，這是豐鳥(niǎo)科技eVTOL機(jī)型在重慶首次航空物流試驗(yàn)，驗(yàn)證大型垂直起降無(wú)人機(jī)在重慶范圍內(nèi)開(kāi)展中短途支線物流運(yùn)輸?shù)目尚行裕瑫r(shí)，評(píng)估該型無(wú)人機(jī)運(yùn)行成本，為未來(lái)豐鳥(niǎo)科技無(wú)人運(yùn)輸規(guī)模化運(yùn)營(yíng)積累經(jīng)驗(yàn)。
豐鳥(niǎo)無(wú)人機(jī)致力于運(yùn)用智能航空技術(shù)，提供高效物流服務(wù)，通過(guò)自主研發(fā)和對(duì)外合作，打造業(yè)載150公斤—3噸級(jí)大型無(wú)人機(jī)生態(tài)。
2020年，企業(yè)與合作單位共同研發(fā)的“兩江號(hào)”FH-98，便在寧夏和內(nèi)蒙古之間完成了載貨實(shí)地飛行，目前該機(jī)型已有多架投入使用。去年，豐鳥(niǎo)無(wú)人機(jī)獲得中國(guó)民航局頒發(fā)的全球首張大型支線物流無(wú)人機(jī)商業(yè)試運(yùn)行牌照。今年，其承接的民航局安全能力建設(shè)專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目——《支線物流無(wú)人機(jī)試驗(yàn)基地運(yùn)行研究》順利通過(guò)驗(yàn)收。
兩江新區(qū)是重慶打造千億級(jí)空天信息產(chǎn)業(yè)集群的中堅(jiān)力量，逐步形成了1個(gè)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)及應(yīng)用核心產(chǎn)業(yè)，商業(yè)航天研發(fā)制造、無(wú)人機(jī)、航空動(dòng)力及關(guān)重件、通用航空、空天新材料5個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，和1個(gè)“空天+”服務(wù)支撐產(chǎn)業(yè)的“1+5+1”產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。
“在無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，兩江新區(qū)已具備龍興通用機(jī)場(chǎng)、豐鳥(niǎo)無(wú)人機(jī)、億飛無(wú)人機(jī)、哈工大氫動(dòng)力無(wú)人機(jī)等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，是全國(guó)第二批民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)。”兩江航投集團(tuán)副總經(jīng)理李綱要介紹，“本次重慶永川短途支線物流運(yùn)輸場(chǎng)景驗(yàn)證飛行是大型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)在重慶首飛，通過(guò)此次飛行任務(wù)，豐鳥(niǎo)無(wú)人機(jī)從安全、技術(shù)、成本等方面驗(yàn)證了大型無(wú)人機(jī)在重慶山地場(chǎng)景開(kāi)展物流運(yùn)輸?shù)目尚行裕瑸槲磥?lái)在重慶開(kāi)通無(wú)人機(jī)運(yùn)輸航線奠定基礎(chǔ)。”
兩江航投集團(tuán)將結(jié)合重慶民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)運(yùn)行機(jī)制，推動(dòng)大型無(wú)人機(jī)貨運(yùn)商業(yè)航線在重慶開(kāi)通，進(jìn)一步激發(fā)兩江新區(qū)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展活力，推動(dòng)兩江新區(qū)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)發(fā)展，助推重慶“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系建設(shè)。
重慶作為工業(yè)和信息化部國(guó)產(chǎn)通用航空裝備物流運(yùn)輸領(lǐng)域創(chuàng)新應(yīng)用試點(diǎn)，正積極引導(dǎo)無(wú)人機(jī)及通航裝備產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。
市經(jīng)濟(jì)信息委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，本次試驗(yàn)飛行活動(dòng)的成功，突顯出我市優(yōu)越的低空空域條件和極大的政策支持力度，標(biāo)志著我市國(guó)產(chǎn)通用航空裝備物流運(yùn)輸領(lǐng)域創(chuàng)新應(yīng)用試點(diǎn)建設(shè)工作正式按下加速鍵，將有效促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展，必將帶動(dòng)我市無(wú)人機(jī)及通航裝備產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，未來(lái)將成為我市智能裝備產(chǎn)業(yè)新的增長(zhǎng)極。
