10月22日，兩江新區(qū)企業(yè)豐鳥無人機科技有限公司（簡稱“豐鳥科技”）在重慶市永川區(qū)大安通用機場完成大型垂直起降無人機中短途支線物流運輸場景試驗飛行任務(wù)，這也是重慶市國產(chǎn)通用航空裝備物流運輸試點的首次物流運輸驗證飛行。
伴隨著螺旋槳的快速旋轉(zhuǎn)，大型無人運輸機FP-981C載著貨物，在永川大安通用機場停機坪垂直上升，經(jīng)過懸停、模態(tài)裝換后，經(jīng)過15分鐘左右飛行，將這批貨物送往燈坪村。通過此次飛行任務(wù)，以驗證大型垂直起降無人機在重慶范圍內(nèi)開展中短途支線物流運輸?shù)目尚行浴?/p>
豐鳥科技副總經(jīng)理王仁龍標(biāo)識，本次試運行的大型垂直起降復(fù)合翼無人運輸機FP-981C，是一款無人駕駛電動垂直起降航空器（eVTOL），翼展9米，機身長5.5米，起飛重量400公斤，載重100公斤，航程100公里。
該款無人機動力主要依靠8個螺旋槳，首先靠螺旋槳的拉力升空，在空中穩(wěn)定以后，依靠尾槳的推力向前推動，從而實現(xiàn)垂直升降向平飛的模態(tài)切換。
“這樣一來，無人機就可不依賴機場跑道實現(xiàn)起飛，能夠滿足復(fù)雜環(huán)境下的貨運物流、應(yīng)急投送等需求，更好地適應(yīng)重慶以山地、丘陵、江河為主的地形環(huán)境?！蓖跞数堈f，這是豐鳥科技eVTOL機型在重慶首次航空物流試驗，驗證大型垂直起降無人機在重慶范圍內(nèi)開展中短途支線物流運輸?shù)目尚行?，同時，評估該型無人機運行成本，為未來豐鳥科技無人運輸規(guī)?；\營積累經(jīng)驗。
豐鳥無人機致力于運用智能航空技術(shù)，提供高效物流服務(wù)，通過自主研發(fā)和對外合作，打造業(yè)載150公斤—3噸級大型無人機生態(tài)。
2020年，企業(yè)與合作單位共同研發(fā)的“兩江號”FH-98，便在寧夏和內(nèi)蒙古之間完成了載貨實地飛行，目前該機型已有多架投入使用。去年，豐鳥無人機獲得中國民航局頒發(fā)的全球首張大型支線物流無人機商業(yè)試運行牌照。今年，其承接的民航局安全能力建設(shè)專業(yè)項目——《支線物流無人機試驗基地運行研究》順利通過驗收。
兩江新區(qū)是重慶打造千億級空天信息產(chǎn)業(yè)集群的中堅力量，逐步形成了1個衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)及應(yīng)用核心產(chǎn)業(yè)，商業(yè)航天研發(fā)制造、無人機、航空動力及關(guān)重件、通用航空、空天新材料5個重點產(chǎn)業(yè)，和1個“空天+”服務(wù)支撐產(chǎn)業(yè)的“1+5+1”產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。
“在無人機產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，兩江新區(qū)已具備龍興通用機場、豐鳥無人機、億飛無人機、哈工大氫動力無人機等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，是全國第二批民用無人駕駛航空試驗區(qū)?！眱山酵都瘓F副總經(jīng)理李綱要介紹，“本次重慶永川短途支線物流運輸場景驗證飛行是大型無人運輸機在重慶首飛，通過此次飛行任務(wù)，豐鳥無人機從安全、技術(shù)、成本等方面驗證了大型無人機在重慶山地場景開展物流運輸?shù)目尚行裕瑸槲磥碓谥貞c開通無人機運輸航線奠定基礎(chǔ)?！?/p>
兩江航投集團將結(jié)合重慶民用無人駕駛航空試驗區(qū)運行機制，推動大型無人機貨運商業(yè)航線在重慶開通，進一步激發(fā)兩江新區(qū)無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展活力，推動兩江新區(qū)無人機產(chǎn)業(yè)提質(zhì)發(fā)展，助推重慶“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系建設(shè)。
重慶作為工業(yè)和信息化部國產(chǎn)通用航空裝備物流運輸領(lǐng)域創(chuàng)新應(yīng)用試點，正積極引導(dǎo)無人機及通航裝備產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。
市經(jīng)濟信息委相關(guān)負責(zé)人表示，本次試驗飛行活動的成功，突顯出我市優(yōu)越的低空空域條件和極大的政策支持力度，標(biāo)志著我市國產(chǎn)通用航空裝備物流運輸領(lǐng)域創(chuàng)新應(yīng)用試點建設(shè)工作正式按下加速鍵，將有效促進低空經(jīng)濟的繁榮發(fā)展，必將帶動我市無人機及通航裝備產(chǎn)業(yè)的長遠發(fā)展，未來將成為我市智能裝備產(chǎn)業(yè)新的增長極。
