日前在上海舉辦的2023年中國國際海事會展上，由河南柴油機重工有限責任公司（簡稱河柴重工）研發(fā)的一款純甲醇發(fā)動機獲得中國船級社CCS證書，標志著中國首臺船用純甲醇發(fā)動機研制成功。
CCS證書是對船舶建造、設備、材料等方面進行檢驗、認證和分類的證書，標志著船舶已經符合了國際和國內的相關法規(guī)和標準，可以在全球范圍內自由航行和經營，是產品進入國內外市場的“入場券”。
此次獲認證的CHG234V8MMPI純甲醇發(fā)動機，是河柴重工著眼“碳達峰、碳中和”目標研發(fā)的清潔能源動力產品。該型發(fā)動機排量14L，使用單一甲醇燃料，熱效率達到44%，在推進、負荷和比功率密度等方面具有全程優(yōu)良特性，不僅適用于裝配水面船舶，還可以拓展應用至陸用工程及內燃機發(fā)電等領域。
在該產品研發(fā)中，河柴重工基于水陸全程特性甲醇燃料V型8缸發(fā)動機研發(fā)平臺，利用數字孿生技術和迭代優(yōu)化技術實現(xiàn)甲醇發(fā)動機的快速開發(fā)，具有自主知識產權，實現(xiàn)了企業(yè)自主產品研發(fā)的新跨越。
在“碳達峰、碳中和”目標指引下，甲醇作為替代清潔燃料受到船舶動力產業(yè)的重視。統(tǒng)計數據顯示，目前我國新接船舶訂單約半數采用清潔能源，甲醇船舶發(fā)動機成為不折不扣的風口產業(yè)。
作為我國船舶行業(yè)唯一的艦船用高速大功率柴油機專業(yè)制造廠，位于澗西區(qū)的河柴重工近年來積極搶抓“碳達峰、碳中和”戰(zhàn)略機遇，規(guī)劃了甲醇燃料內燃機、氫燃料內燃機等新機型研發(fā)，不斷突破缸內高效凈化燃燒熱效率提升等“卡脖子”技術，推進內燃機的綠色可持續(xù)發(fā)展。
“船用純甲醇發(fā)動機獲得頒證，標志著河柴重工在清潔能源發(fā)動機研發(fā)方面走在了全國前列，也開啟了廣闊的市場應用前景?！焙硬裰毓は嚓P負責人說，未來，企業(yè)將加大市場開拓力度，為洛陽搶占產業(yè)風口，以及我國船舶動力產業(yè)轉型升級貢獻一臂之力。
