從新鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)管委會獲悉，日前一列滿載鋼結構件的班列從新鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)國際陸港鐵路貨運場站發(fā)出，在抵達青島港后，又通過海運發(fā)往馬來西亞，這標志著新鄉(xiāng)到東盟的鐵海聯(lián)運路線正式開通。
據(jù)悉，該趟列車只是這一訂單的首趟班列，后續(xù)還有3700多噸的貨物，將分3至4趟班列發(fā)完，全部訂單的總貨值約5000萬元。據(jù)本趟班列的運營公司負責人介紹，本次鐵海聯(lián)運使用的集裝箱，全部是直接在新鄉(xiāng)當?shù)卣{(diào)運中國國家鐵路集團有限公司的集裝箱到工廠裝載貨物，抵達青島港后直接上船，不僅節(jié)省了從起運港調(diào)集裝箱進河南的時間，還為企業(yè)省去了相關費用。
向海圖強、開放發(fā)展。自2022年6月，新鄉(xiāng)市成功加入中國和新加坡共同編制的《中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目“國際陸海貿(mào)易新通道”合作規(guī)劃》后，積極對接北方地區(qū)第一港青島港，明確了以青島港作為新鄉(xiāng)地區(qū)主要的出海港。2023年12月29日，新鄉(xiāng)市與山東港口集團在新鄉(xiāng)舉行了共建河南（新鄉(xiāng)）內(nèi)陸港揭牌儀式并開行了內(nèi)陸港第一列鐵海聯(lián)運班列。
與此同時，新鄉(xiāng)海關主動融入國際陸海貿(mào)易新通道建設，加強與港口海關對接，專班專策制訂個性化監(jiān)管方案。充分發(fā)揮班列聯(lián)絡員機制作用，向班列運營企業(yè)解讀海關支持中歐班列發(fā)展的措施及海關監(jiān)管流程，優(yōu)化完善通關保障體系，推出“7×24小時”預約通關、RCEP“智享惠”“通關模式自選菜單”等通關便利措施，引導企業(yè)采取“提前申報”“兩步申報”等通關模式，提高貨物通關效率。
新鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)相關負責人表示，下一步該區(qū)將繼續(xù)發(fā)揮好“國際陸海貿(mào)易新通道”這個平臺的優(yōu)勢，進一步推進開放強省建設，深入發(fā)揮物流產(chǎn)業(yè)對外向型經(jīng)濟發(fā)展的帶動作用，推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
