起降、爬升、盤旋……2024年3月6日，漢南機場，一架新型無人機自主駛?cè)肱艿啦㈨樌?。在全天候條件下，該無人機對動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等進行了驗證，并成功執(zhí)行遙感、監(jiān)視及目標(biāo)定位等多種任務(wù)，全程飛行30分鐘。
這是漢南機場首次保障無人機試飛測試。未來，該無人機的組裝、測試與交付項目有望落戶武漢經(jīng)開區(qū)通用航空及衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園（簡稱通航產(chǎn)業(yè)園）。
去年6月，武漢市出臺《推進武漢市無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案》提出，依托漢南機場產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢，在武漢經(jīng)開區(qū)打造無人機研發(fā)、試驗及航空運動基地。低空經(jīng)濟“熱辣滾燙”，為武漢經(jīng)開區(qū)帶來新機遇?！拔覀冋e極強化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、引進產(chǎn)業(yè)項目、打造應(yīng)用場景，力爭到2030年低空飛行相關(guān)企業(yè)突破120家，成為全國低空經(jīng)濟發(fā)展的集聚區(qū)和示范區(qū)?！蓖ê疆a(chǎn)業(yè)園負責(zé)人表示。
強基礎(chǔ)
漢南機場為無人機提供試飛測試
天氣晴好，漢南機場迎來試飛潮。一架架固定翼飛機整裝待發(fā)，十分醒目。通用機場是發(fā)展低空經(jīng)濟的關(guān)鍵載體。早在2015年，武漢經(jīng)開區(qū)就著手謀劃機場建設(shè)。2017年，漢南機場投入運行，這是武漢市唯一的通用航空機場。截至目前，已吸引海燕、墨行、東鴻等12家通航企業(yè)駐場飛行，業(yè)務(wù)涉及執(zhí)照培訓(xùn)、空中游覽、試飛試驗等。
漢南機場負責(zé)人介紹，不同于小型消費級無人機的垂直起降，大型無人機基本都需要借助跑道起飛，這讓通用機場的優(yōu)勢更加顯現(xiàn)。為此，該機場主動對接無人機研發(fā)制造企業(yè)，協(xié)助辦理試飛空域批件和飛行計劃審批，不斷擴大“朋友圈”。
與此同時，通航產(chǎn)業(yè)園正積極爭取飛行服務(wù)站落戶，為低空有人機、無人機用戶提供空域、航線申請，提升機場承載功能，推動低空經(jīng)濟加速“起飛”。
發(fā)展低空經(jīng)濟，除機場外，無人機起降點也必不可少。以“無人機之都”深圳為例，其無人機起降點已達89個。武漢經(jīng)開區(qū)在擁有4個直升機臨時起降點的基礎(chǔ)上，將加快推進16個低空共享無人機點位建設(shè)，統(tǒng)籌推進無人機起降平臺和直升機臨時起降場地，滿足各類型飛行器的起降、備降、停放、充電、運輸、運營及服務(wù)等功能需求，讓低空經(jīng)濟“飛得起、飛得穩(wěn)、飛得好”。
引企業(yè)
“尖板眼”無人機企業(yè)集聚車谷
乍看，是一臺普通消防車，但隨著車身徐徐展開，一臺無人機顯露真容。啟動按鈕，無人機旋即騰空，最高可飛行至150米左右。下方，通過兩條長長的管道，消防車將水、消防泡沫以及高壓電源源不斷供應(yīng)，讓無人機不間斷地為高樓滅火，空中續(xù)航長達8個小時。公司總經(jīng)理李存靖介紹，這是其集團公司自主研發(fā)的高層滅火救援利器，起飛重量、作業(yè)高度、噴射距離、續(xù)航時間、抗風(fēng)等級等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)均達到世界先進水平，能有效應(yīng)對百米級高層火災(zāi)救援的難題。目前，這套無人機滅火裝備已通過產(chǎn)品公告檢測和技術(shù)鑒定，即將在武漢實現(xiàn)量產(chǎn)，年內(nèi)有望完成交付20套。
在通航產(chǎn)業(yè)園，這樣的“尖板眼”無人機還有不少。總投資100億元的中國特飛所無人運輸機產(chǎn)業(yè)基地，自2021年落戶，持續(xù)開展智能集裝化無人運輸機產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)。這種無人機“肚量”極大，能“吞”下整個集裝箱，可廣泛應(yīng)用于機場、港口的集裝箱運輸，提升物流運輸效率。
剛剛進駐的企業(yè)“旭日藍天”，手握多項發(fā)明專利，自主研發(fā)的滅火無人機，最大載重量50公斤，可同時攜帶兩枚25公斤的滅火彈。
今年1月，國內(nèi)低空經(jīng)濟頭部企業(yè)海直通航簽約落戶，將從事低空應(yīng)急救援生產(chǎn)業(yè)務(wù)，現(xiàn)有超40架飛行器也將全部入駐漢南機場。
“作為‘中國車谷’，武漢經(jīng)開區(qū)擁有完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，在機翼、機殼、電池等領(lǐng)域可與無人機實現(xiàn)共享?！蔽錆h經(jīng)開區(qū)通航產(chǎn)業(yè)園負責(zé)人表示，將加快推進無人機等低空飛行器制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展，力爭再引進1至2家制造企業(yè)，同時，帶動發(fā)動機、螺旋槳、附部件、航電和飛控系統(tǒng)、電子元器件等上下游配套產(chǎn)業(yè)集聚，力爭到2025年無人機產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模。
拓場景
讓“打飛的”飛入江城百姓家
據(jù)測算，2023年我國低空經(jīng)濟規(guī)模已經(jīng)超過5000億元，2030年有望達到2萬億元?！暗涂战?jīng)濟大有可為，但向天空要效益，關(guān)鍵是要打造一系列的應(yīng)用場景。”武漢經(jīng)開區(qū)通航產(chǎn)業(yè)園相關(guān)負責(zé)人表示，將加快拓展8大應(yīng)用場景，搶占萬億藍海風(fēng)口，讓無人機物流、“打飛的”通勤等昔日科幻電影里的場景逐步走進“尋常百姓家”。
這8大應(yīng)用場景包括：短途運輸、低空物流、應(yīng)急救援、空中游覽、研學(xué)培訓(xùn)、智慧城市管理、航空運動、試飛維修。
以低空物流為例，目前，武漢經(jīng)開區(qū)已集聚盒馬、菜鳥等多家大型倉儲。未來，通過無人機精準(zhǔn)投遞，這里的冷凍生鮮產(chǎn)品可直接配送到門店，甚至送到用戶手中。
外賣“從天而降”，出行“扶搖直上”。幾天前，全球首例用電動垂直起降航空器（eVTOL）在深圳、珠海完成跨?？绯悄M載人飛行，“打飛的”去上班從夢想照進現(xiàn)實。目前，武漢經(jīng)開區(qū)正積極對接國內(nèi)eVTOL領(lǐng)域頭部企業(yè)，探索發(fā)展短途通行、空中游覽等低空出行方式。值得一提的是，隨著國家華中區(qū)域應(yīng)急救援中心、國家緊急醫(yī)學(xué)救援基地的加快建設(shè)，一個空中應(yīng)急救援走廊有望在武漢經(jīng)開區(qū)先試先行。
