近日，中國移動在杭州全球首發(fā)5G－A商用部署，計劃建成全球最大規(guī)模的5G－A商用網(wǎng)絡(luò)。重慶作為全球首批100個5G－A網(wǎng)絡(luò)商用的城市之一，正在加快5G－A的應(yīng)用落地。
所謂5G－A（5G－Advanced的簡稱，即5G增強技術(shù)），是5G向6G發(fā)展的關(guān)鍵階段。相較于5G，其具備更高速率、更大連接、更低時延等特點。5G通感一體化是5G－A技術(shù)的重要分支，是基于5G通感一體化基站，在通信功能基礎(chǔ)上疊加雷達功能（感知能力），進而實現(xiàn)通信感知的一體化能力。
在兩江新區(qū)，重慶移動等企業(yè)在國際博覽會中心率先完成重慶首個5G－A通感一體基站低空感知功能驗證，成功實現(xiàn)無人機入侵感知和航跡監(jiān)測。5G－A通信感知一體化技術(shù)將通信、感知、計算等多種能力結(jié)合，在保障通信服務(wù)的同時，賦予基站類似雷達的感知探測能力，可以對低空飛行物、道路車輛、水域船舶等實現(xiàn)低成本、無盲區(qū)、全天候感知。
本次驗證采用的4．9G 5G－A通感一體基站，實現(xiàn)業(yè)界雙領(lǐng)先的感知和通信性能，基站內(nèi)嵌多自由度智能化精準檢測算法，可基于低慢小目標信號特征、環(huán)境雜波特征和實際地圖信息等數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對無人機等低空目標的有效探測和實時跟蹤。
重慶移動專家楊玉東表示，中國移動5G－A通感一體基站能夠及時、準確地識別進入基站信號覆蓋區(qū)域的飛行物并進行軌跡追蹤。本次5G－A通感一體驗證中，使用反射面積小至0．01㎡的無人機，當(dāng)其進入站點一公里范圍時，通感一體化基站便可捕獲該無人機軌跡，并實時顯示無人機距離、速度、方位等信息，軌跡感知精確至米級，并且在夜晚、雨霧等特殊環(huán)境下仍保持高可靠性。
基于這種能力，可在目標區(qū)域上方設(shè)置“電子圍欄”，實現(xiàn)對未授權(quán)無人機侵入監(jiān)測預(yù)警，為提升政務(wù)中心、交通樞紐、會議展館等重要場所的低空安防能力提供高效技術(shù)手段。
此外，本次還成功驗證了5G－A通感一體基站對多無人機同時入侵的感知監(jiān)測能力，將為無人機物流、空中無人駕駛通航、無人機群表演等場景提供有力的技術(shù)支持。
未來，重慶移動將聯(lián)合伙伴，充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，加快5G－A基站規(guī)模部署，推進5G－A通感多站協(xié)同組網(wǎng)測試，孵化創(chuàng)新應(yīng)用，為重慶市低空經(jīng)濟等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展筑牢信息基礎(chǔ)設(shè)施底座。
