2024年4月21日，在鹽城港大豐港區(qū)碼頭，一艘巨輪等待啟航。港口作業(yè)現(xiàn)場，集裝箱卡車往來有序，一個個集裝箱被起吊、裝運，直至最后一個集裝箱上船。碼頭上，海風習習。“我們踏出了第一步，也是最難的一步?！倍砹_斯聯(lián)邦政府經(jīng)濟發(fā)展部、農(nóng)業(yè)部俄羅斯出口中心國家館負責人羅曼諾夫·伊利亞·安德烈維奇與鹽城港集團副總經(jīng)理袁欣握手時如此感慨。
鹽城港至俄羅斯符拉迪沃斯托克港國際直達集裝箱班輪航線首航，就是這“第一步”。
去年5月，伊利亞率隊首次拜訪鹽城港。來了之后，他就不走了?！拔矣X得鹽城港能成為我們與中國貿(mào)易往來的第一大港口，這一點我很堅信。”與中國打了15年交道的伊利亞說著一口流利的普通話，“鹽城港的位置太好了，這里地處長三角，是中國經(jīng)濟最活躍的地區(qū)之一，本地采購商都非常有實力，俄羅斯的廠家也愿意在這里建設倉庫，發(fā)展貿(mào)易。而且這里離符拉迪沃斯托克非常近，一般航行6天即可抵達?！?/p>
“最重要的是，鹽城港功能齊全，運送石油、煤、天然氣、糧食和集裝箱都很方便?！蓖ㄟ^一年的接觸，伊利亞越來越看好鹽城港，“這里對俄羅斯的企業(yè)來說，相當于一個全新的優(yōu)質(zhì)通道。我們現(xiàn)在要做的就是擴大港口的知名度，讓俄羅斯的企業(yè)慢慢了解這里?！?/p>
為了讓更多的俄羅斯企業(yè)了解鹽城港，雙方推動“俄羅斯國家館”官方成功授牌，在鹽城港跨境電商園成立俄羅斯國家館。“這樣的授牌在中國僅有兩家，一家在哈爾濱，一家在鹽城。”伊利亞說，俄羅斯國家館不僅是俄羅斯聯(lián)邦政府推廣本土優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的重要窗口，更重要的是承載著促進中俄貿(mào)易往來、深化兩國人民友誼的重要使命?！岸砹_斯國家館，就像一個俄羅斯貿(mào)易代表處。”伊利亞解釋。
“該航線是繼鹽城中歐（亞）接續(xù)班列開行以來，鹽城港開辟的第二條運往歐洲的外貿(mào)新通道?！痹澜榻B，航線運營初期為兩周一班，后期根據(jù)貨源集聚效應，適時增加班次密度。“航線開辟后，鹽城腹地貨物可以直接出口到俄羅斯全境及東歐各國、中亞地區(qū)，極大降低企業(yè)物流成本，進一步提升鹽城港國際化水平?！?/p>
今年以來，鹽城港新增內(nèi)外貿(mào)航線5條，航線總數(shù)達48條。其中，外貿(mào)航線覆蓋俄羅斯、韓國、日本、阿聯(lián)酋、墨西哥、南非德班等國家和地區(qū)的13個港口，開通市內(nèi)大豐、射陽、濱海、響水港區(qū)之間的海上穿梭巴士“鹽港穿巴”，以內(nèi)外貿(mào)互補、干支線配套、近遠洋兼?zhèn)涞暮骄€體系，助力更多“中國制造”走向世界。
