2024年5月14日上午，深國際西部公路樞紐物流園|深圳·寶安項(xiàng)目舉行開工儀式。
深國際西部公路樞紐物流園|深圳·寶安項(xiàng)目由市屬國企深圳國際控股有限公司（以下簡稱“深國際”）旗下全資子公司深圳市深國際灣區(qū)投資發(fā)展有限公司主導(dǎo)開發(fā)運(yùn)營。項(xiàng)目位于寶安區(qū)松崗街道，占地面積7.5萬平方米，是深圳生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐的旗艦項(xiàng)目、核心載體，也是深圳市“7+30+N”三級物流場站體系規(guī)劃的七大對外物流樞紐項(xiàng)目之一，以及深圳市“平急兩用”公共基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一。深國際西部公路樞紐物流園|深圳·寶安項(xiàng)目將打造功能齊全、綠色智能、業(yè)態(tài)領(lǐng)先的現(xiàn)代智慧物流設(shè)施集群和物流場站示范樣板，同時(shí)推動先進(jìn)制造業(yè)與物流業(yè)的深度融合發(fā)展，為深圳“工業(yè)立市”提供堅(jiān)實(shí)配套保障。
深國際西部公路樞紐物流園|深圳·寶安項(xiàng)目規(guī)劃建筑面積19.5萬平方米，總投資約10億元，以國家綠建三星標(biāo)準(zhǔn)和國際通行的LEED鉑金標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)包含智能物流中心、智慧物流云倉及冷鏈中心等功能于一體的現(xiàn)代智慧物流設(shè)施集群。在業(yè)態(tài)培育方面，該物流園將依托寶安先進(jìn)制造業(yè)基礎(chǔ)及內(nèi)外聯(lián)通的優(yōu)越地理位置，重點(diǎn)發(fā)展制造業(yè)集成物流、供應(yīng)鏈物流、分撥配送等相關(guān)業(yè)務(wù)，打造先進(jìn)制造業(yè)與物流業(yè)融合發(fā)展標(biāo)桿項(xiàng)目。項(xiàng)目計(jì)劃于2025年年末投產(chǎn)運(yùn)營。
國家物流樞紐涵蓋陸港型、空港型、港口型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型、陸上邊境口岸型6種類型，每一種國家物流樞紐所依托的建設(shè)條件及具備功能各有不同。去年7月，深圳生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐入選國家發(fā)展改革委發(fā)布的2023年國家物流樞紐建設(shè)名單，由此深圳成為全國率先兼有商貿(mào)服務(wù)型、空港型、港口型和生產(chǎn)服務(wù)型等4種類型國家物流樞紐承載城市，助推加快建設(shè)具有全球重要影響力的物流中心。此次開工建設(shè)的深圳生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐依托粵港澳大灣區(qū)科技創(chuàng)新走廊，以西北片區(qū)（寶安）和東南片區(qū)（龍崗）為載體，構(gòu)建“一廊兩翼”的空間格局。
位于龍崗區(qū)的深圳國際綜合物流樞紐中心，是深圳商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐的核心部分，項(xiàng)目占地1350畝，分為兩期。一期為鐵路集裝箱中心站，目前已建成運(yùn)營，開行了國際班列和國內(nèi)班列。二期將建設(shè)國內(nèi)首例鐵路上蓋智慧物流園區(qū)，底層是鐵路，上蓋部分為物流園區(qū)，已于今年年初開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2025年底建成。深圳國際綜合物流樞紐中心采用運(yùn)貿(mào)配一體化模式，大幅提高了鐵路的集、散貨能力和服務(wù)效率，并推動公路交通量向鐵路轉(zhuǎn)移，促進(jìn)區(qū)域交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化，對物流降本增效具有重要意義。
深國際作為市屬國資交通運(yùn)輸物流業(yè)骨干企業(yè)，正同步在寶安區(qū)與龍崗區(qū)主導(dǎo)建設(shè)深圳生產(chǎn)服務(wù)型國家樞紐和深圳商貿(mào)服務(wù)型國家樞紐核心載體項(xiàng)目，未來，兩大樞紐項(xiàng)目及分布于龍華、龍崗、坪山、鹽田等區(qū)域的多個(gè)深國際智慧物流港項(xiàng)目，將相互協(xié)作、相輔相成，聚焦實(shí)體經(jīng)濟(jì)，提升物流服務(wù)效率，助力深圳建設(shè)具有重要影響力的全球物流中心。
