2024年5月20日，中船（天津）船舶制造有限公司（以下簡稱中船天津）為法國達(dá)飛海運集團(tuán)建造的15000標(biāo)準(zhǔn)箱甲醇雙燃料集裝箱船首制船開工點火。
去年，中國船舶集團(tuán)有限公司與法國達(dá)飛海運集團(tuán)在北京簽訂合作協(xié)議，協(xié)議包括建造2型16艘大型集裝箱船，金額達(dá)210多億元人民幣，創(chuàng)下了中國造船業(yè)一次性簽約集裝箱船最大金額的新紀(jì)錄，中船天津承建其中6艘。本次開工的C16K－16號船是合作協(xié)議中12艘15000標(biāo)準(zhǔn)箱甲醇雙燃料集裝箱船的首艘。
據(jù)了解，該船型為新巴拿馬型，總長366米，型寬51米，型深30.2米，除常規(guī)集裝箱外，還可裝載1000箱冷藏集裝箱。該船采用綠色燃料甲醇作為主要燃料，也可以采用常規(guī)燃油推進(jìn)，可實現(xiàn)凈零排放，完全滿足目前海上航行的環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)。該船生活樓位于船舯靠前位置，共10層，配備電梯、籃球場等，并采用美學(xué)設(shè)計高檔次裝修。該船采用全新線型，配合大尺寸螺旋槳、槳前節(jié)能裝置、高效舵，設(shè)計航速21節(jié)，可裝載8300噸甲醇燃料和6000噸燃油，具備連續(xù)航行25000海里的能力。
