近日，北京時(shí)代動力電池有限公司（以下簡稱“時(shí)代動力”）成立，注冊資本為10億元，經(jīng)營范圍是電池制造，注冊地在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（北京亦莊）。該合資公司的四大股東分別為小米汽車、京能科技、寧德時(shí)代、北汽海藍(lán)芯。
根據(jù)此前北汽藍(lán)谷（600733）發(fā)布的公告，在合資公司中，北汽海藍(lán)芯持股39%，寧德時(shí)代持股51%，京能科技和小米汽車各自持股5%；此次投資有利于保障公司動力電池的穩(wěn)定供應(yīng)，推動動力電池新產(chǎn)品、新技術(shù)優(yōu)先在公司的整車產(chǎn)品上搭載應(yīng)用，有利于提升公司產(chǎn)品的市場競爭力。且該合資公司成立后，將在北京投資建設(shè)電芯智能制造工廠，而電芯正是組成電池系統(tǒng)的最小單元。
與此同時(shí)，時(shí)代動力的成立也將為小米汽車注入新動力。不久前剛上市的小米SU7，就搭載了自研的電池，根據(jù)技術(shù)發(fā)布會信息，小米與寧德時(shí)代一起投入上千名研發(fā)工程師，歷時(shí)兩年多共同研發(fā)小米800V高壓電池包，該電池包采用自研CTB一體化電池技術(shù)，把電池包做成車身的一部分，能有效降低汽車的豎向高度，給乘用艙留出更多空間。
隨著時(shí)代動力的誕生，無疑將為北汽藍(lán)谷、小米汽車等北京亦莊企業(yè)提供動力電池支持，也將成為北京亦莊汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級布局中不可或缺的一環(huán)，助力向“新能源汽車-智能交通-車聯(lián)服務(wù)”融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)加速進(jìn)發(fā)。
