2024年7月29日，問界第40萬輛新車下線暨M(jìn)9第7萬輛新車交付儀式在位于兩江新區(qū)的賽力斯超級工廠舉行。
2021年，賽力斯汽車與華為達(dá)成合作，開創(chuàng)了新能源汽車企業(yè)與科技企業(yè)跨界合作的行業(yè)先河。在該模式下，賽力斯汽車負(fù)責(zé)新車的研發(fā)、智能制造、服務(wù)以及創(chuàng)造全生命周期的愉悅用車體驗(yàn)；華為作為賽力斯汽車產(chǎn)業(yè)鏈的軟件產(chǎn)品重要集成商，通過電動化、智能化零部件等核心軟硬件技術(shù)進(jìn)行賦能。
而此時(shí)，距離問界正式交付，才過去28個(gè)月，也創(chuàng)造了我國新能源汽車行業(yè)最快下線40萬輛新車的記錄。賽力斯集團(tuán)董事長（創(chuàng)始人）張興海表示，賽力斯與華為堅(jiān)定＂軟件定義汽車、用戶定義汽車＂的技術(shù)路線，持續(xù)為用戶提供高端智能電動汽車產(chǎn)品和智慧出行解決方案。
雙方合作打造的3款車型目前均受到市場熱捧。其中，問界M9深度融合了賽力斯汽車與華為的全棧技術(shù)優(yōu)勢，具備豐富的智能互聯(lián)功能和高階智能駕駛系統(tǒng)，自上市以來持續(xù)熱銷，蟬聯(lián)中國市場50萬級豪華車品牌銷冠。
華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在現(xiàn)場表示，華為與賽力斯的合作是跨界融合的典范，下一步將持續(xù)深化雙方的合作，支持賽力斯在產(chǎn)品智能化、生產(chǎn)自動化等方面持續(xù)提升。
在追求生產(chǎn)智造＂硬實(shí)力＂的同時(shí)，AITO問界還持續(xù)深耕供應(yīng)鏈＂軟實(shí)力。賽力斯汽車不斷深化與華為的跨界合作，并匯聚博世、寧德時(shí)代、文燦壓鑄等全產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴的力量，構(gòu)建起規(guī)?；?、系統(tǒng)化、集成化的供應(yīng)鏈生態(tài)體系。目前，供應(yīng)鏈已從300家一級供應(yīng)商集成到100家，其中20家是世界級供應(yīng)鏈。
以賽力斯汽車為代表，新能源汽車正成為拉動重慶汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動力。其中，兩江新區(qū)作為重慶汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展主陣地，上半年新能源汽車產(chǎn)量19.9萬輛、同比增長84.9％，占全市新能源汽車產(chǎn)量的50.9％。
