2024年7月30日上午，由蕪湖造船廠為德國船東建造的本年度安徽省最大的新一代14600載重噸多用途重吊船在蕪湖順利下水。
該型船擁有該級(jí)別重吊船最大的單貨艙，船體設(shè)計(jì)和相關(guān)設(shè)備還將滿足低溫要求，能夠保障船舶極地水域安全航行。該船還搭配智能能源管理和回收系統(tǒng)、緊湊高效的主發(fā)動(dòng)機(jī)和柴電混合動(dòng)力系統(tǒng)，具有更高的燃油經(jīng)濟(jì)性和冗余度，在服務(wù)航速下，每天將可減少20噸燃油消耗，其兩臺(tái)800噸重吊機(jī)的聯(lián)吊能力達(dá)到了1600噸，創(chuàng)造了同級(jí)別重吊船的新紀(jì)錄。據(jù)悉，該船為蕪湖造船廠為德國船東建造的5艘同類型船舶中的首艘，其成功下水為后續(xù)船舶的建造奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
作為省船舶行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，蕪湖造船廠一直致力于推動(dòng)船舶制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，不斷提升產(chǎn)品的環(huán)保性能和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。今年上半年，蕪湖造船廠在化學(xué)品船手持訂單方面位居全球首位，在MR油輪新接訂單數(shù)量上也取得了全球第二、中國第一的佳績。
