2024年8月21日，由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)自主研制的“祥云”AS700載人飛艇首次跨越鄂湘桂三省，飛行近1000公里，順利完成從湖北荊門至廣西桂林轉(zhuǎn)場(chǎng)，這是國(guó)產(chǎn)自研載人飛艇領(lǐng)域有史以來實(shí)現(xiàn)的最長(zhǎng)航時(shí)、最遠(yuǎn)航程飛行。
20日上午6時(shí)01分，AS700載人飛艇從湖北荊門漳河機(jī)場(chǎng)起飛，途經(jīng)湖南常德桃花源機(jī)場(chǎng)和邵陽(yáng)武岡機(jī)場(chǎng)，落地進(jìn)行飛艇狀態(tài)檢查及休整后，于次日12時(shí)44分成功抵達(dá)廣西桂林陽(yáng)朔月亮山。飛艇總航時(shí)12小時(shí)44分鐘，飛行高度500米至1990米，飛行時(shí)速60—80公里。
此次飛行是“祥云”AS700載人飛艇繼今年3月30日完成“荊門——荊州”湖北省內(nèi)轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行后，實(shí)施的首次跨省（域）轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行。轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行除了全方位檢驗(yàn)飛艇自身性能和機(jī)組飛行、地面保障、空域協(xié)調(diào)等綜合能力外，更進(jìn)一步檢驗(yàn)了飛艇的長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)時(shí)段轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行能力以及脫離本場(chǎng)的運(yùn)行能力，為項(xiàng)目編制運(yùn)營(yíng)文件、規(guī)章制度提供數(shù)據(jù)和依據(jù)。
后續(xù)，飛艇還將開展飛行乘感試驗(yàn)，采集試驗(yàn)人員乘坐飛艇的安全感和舒適度，為載人飛艇舒適度改進(jìn)積累數(shù)據(jù)，以及為后續(xù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)提供參考。
