2024年8月18日，滬昆低空城際航線正式開通，兩地繼去年實現(xiàn)“地鐵通勤”之后，又進入了“低空通勤”時代。當天，上海機場昆山城航樓“空空聯(lián)運”直升機基地同時揭牌。
連日來，跨省“飛的”連續(xù)霸占全國熱搜榜。這不僅是長三角一體化下的交通升級，也意味著昆山實現(xiàn)了空天產業(yè)的應用閉環(huán)。一架看似體型不大的直升機，在掠過城市上空的時候，也振動起昆山產業(yè)飛翔的“翅膀”。
低空經濟具有高科技主導、高效能運營和高質量發(fā)展等新質生產力的核心特征，而且覆蓋面廣、帶動性強。在布局發(fā)展新質生產力的角逐賽中，昆山向空中要產業(yè)發(fā)展“高度”，競逐萬億“天空之城”，鍛造“新增長引擎”。
“無中生有”實現(xiàn)低空應用破局
8月18日8點58分，經過20多分鐘的飛行后，從昆山趕往上海浦東國際機場的首航旅客季曉麗成功落地?！拔抑斑€有些顧慮，但坐下來感覺很平穩(wěn)，一路風景也很好。”季曉麗說，因探親需要，自己每年都要去三四次臺灣，以前原本需要1.5至2小時的地面車程，如今縮短到了半小時內。
昆山是一座新興工商業(yè)城市，企業(yè)、商戶和群眾的出行需求龐大。“如何節(jié)約時間，讓每一分鐘都產生效益？滬昆低空城際航線的開通，可謂‘破題之旅’?！崩ド介_發(fā)區(qū)黨工委委員、管委會副主任秦珊珊說，同時這也是“創(chuàng)新之旅”“幸福之旅”“生命之旅”。
雖然沒有機場，但總是善于“無中生有”的昆山搶抓機遇，先后喜提貨運“KHL”和國際航空客運“KVS”三字代碼，成為全國唯一同時擁有國際航空客運和貨運三字代碼的縣級市，并順利拿到了國家民航總局對滬昆兩條往返的低空短途運輸航線的批復。
航線開通后，昆山將充分利用上海的機場資源、昆山城市航站樓的地面資源和航運公司的運輸資源，提供優(yōu)質的交通服務供給，并持續(xù)拓展航空網絡布局，探索與上海醫(yī)院開通直升機救援運輸通道，描繪一幅低空產業(yè)“落地開花”的時代新畫卷。
作為全球競逐的戰(zhàn)略性新興產業(yè)方向，低空產業(yè)“上天”，離不開高端人才和創(chuàng)新技術的富集。8月17日，“天格計劃”合作組2024年年會暨昆山航空航天產業(yè)對接會舉行，“天格計劃”合作組昆山永久會址啟用，并舉行“天格計劃”合作組正式成員專家聘任儀式。自2023年首次“邂逅”，到2024年再次“牽手”，“天格計劃”合作組年會為昆山發(fā)展航空航天產業(yè)架起了人才會聚、科技創(chuàng)新、產業(yè)發(fā)展的“鵲橋”。
星空互聯(lián)開啟產研合作新篇，攀高逐新共赴宇宙浪漫之約。得益于該平臺，清華大學、南京大學、中國科學院高能所、中國科學院空間科學中心等各路專家學者在昆山云集，共謀基礎科學人才培養(yǎng)、共話科技成果轉移轉化。跟隨人才而來的，還有無人機5G控制系統(tǒng)研發(fā)及應用技術研究等9個產學研合作項目，和新一代垂直起降飛行器系統(tǒng)（VTOL）研發(fā)等8個創(chuàng)新人才項目，為昆山航空航天產業(yè)增添強勁的創(chuàng)新支撐。
“圖譜式”招商形成“飛行矩陣”
8月15日，蘇州政企各界代表齊聚昆山花橋低空經濟產業(yè)園，參加蘇州低空經濟現(xiàn)場觀摩會。雖然“低空經濟”的概念被正式提出不久，但由于布局早、走得快、體系全，昆山已經成為蘇州觀察的典型。
早在2014年，位于錦溪鎮(zhèn)的昊翔電能運動科技（昆山）有限公司便發(fā)布了首款消費級無人機——臺風Q500，當年度銷量高達10萬余臺?！拔覀冄邪l(fā)的是行業(yè)級無人機，根據不同用途，可掛載專業(yè)相機鏡頭、5G單兵圖傳、測繪儀、探照燈等多種設備?！标幌桦娔苓\動總經理唐軍說，落戶以來，公司還建立了自己的無人機創(chuàng)新產業(yè)園，擁有先進的制造工廠及大型試飛區(qū)，完成了新飛躍。
約10公里外，國內唯一實現(xiàn)電動化、垂直起降、自動駕駛三大領域系統(tǒng)集成的整機制造商峰飛航空生產線上繁忙有序，取得多項行業(yè)領先的重大突破——2噸級eVTOL創(chuàng)造單次充電飛行250.3公里航程世界紀錄，完成全球首次噸級以上eVTOL全尺寸機型三機編隊飛行，貨運版機型獲頒首張噸級以上eVTOL型號合格證等。
一個以“空中出租車”為典型場景、學名叫作“電動垂直起降飛行器”（eVTOL）的新質生產力代表，正向著昆山“低空經濟”振翅高飛。8月3日，寧德時代獨家投資數億美元，“重倉”峰飛航空，共同研發(fā)eVTOL航空電池，以支持eVTOL更長的飛行距離和更大的載重量，同時提升飛行器的安全性和穩(wěn)定性。
和當年“拆解筆記本電腦招商”的思維有著異曲同工之妙，昆山圍繞“低空經濟發(fā)展先行軍、長三角低空飛行器先進制造中心”目標，梳理“低空經濟”產業(yè)“圖譜”，著力從“單點突破”到“面上聚集”，快速形成一張規(guī)整且細密的產業(yè)網。
目前昆山已擁有峰飛航空等整機制造企業(yè)6家，還有分布在無人機研發(fā)、制造、銷售、服務等上下游環(huán)節(jié)的近100家企業(yè)，初步呈現(xiàn)出無人機產業(yè)“研發(fā)+制造+運營+服務”的集聚態(tài)勢，在上下游產業(yè)鏈形成龐大的“飛行矩陣”。
在上游領域，以“設計研發(fā)+核心零部件”為核心，分別聚集了澤志流體、蘇州游鷹、湍流數字等企業(yè)近20家，以及國重圣堯、若宇檢具、鼎鎂新材料等企業(yè)30家；在中游領域，以“機體結構件+整機制造”為核心，分別聚集了昊翔電能、航天時代飛鵬、峰飛航空科技等一批代表性企業(yè)；在下游領域，以“運營服務+應用領域”為核心，聚集了億飛航空和智云無人機、裕興發(fā)運輸、蒲公英智能等科技型企業(yè)。仔細梳理下來，昆山基本形成了低空經濟全產業(yè)鏈的閉合。
多點布局形成全面開花之勢
站在“風口”，昆山風勁帆滿、意氣風發(fā)，在多點布局中形成全面開花之勢。集群成鏈。在占地190畝的花橋低空經濟產業(yè)園，獲評“蘇州市低空經濟領航企業(yè)”的航天時代飛鵬是“鏈主”企業(yè)，發(fā)揮航天九院關鍵技術與核心人才的優(yōu)勢，擁有國內第一條工業(yè)5G技術的無人機生產線，實現(xiàn)“雙千”“雙百”“雙十”大中小機型生產全覆蓋。
產業(yè)園還配套建設花橋·青年家項目，圍繞潮流、體驗、社交、網紅、場景五大主題，完善商務酒店、人才公寓、網紅餐飲、文化娛樂、運動健身等配套功能，推動科創(chuàng)空間“再延伸”，為國際青年打造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)“新場景”、宜居樂活“新天地”。目前，園區(qū)已吸引飛鴻能源動力總部、世航智能水體特種機器人等一批重點項目集聚，一條“低空數字產業(yè)經濟帶”輪廓漸顯。
風生水起。昆山旅游度假區(qū)制定《綠色航空產業(yè)園三年行動計劃及年度實施方案》，成立無人機產業(yè)協(xié)會、航模運動協(xié)會等多家組織機構，在企業(yè)項目招引、技術成果轉化、人才引進與培養(yǎng)等配套服務領域不斷賦能。綠色航空產業(yè)園區(qū)建設加快推進，在零部件制造、整機集成、裝備研制等領域全面發(fā)力。
蓄勢待發(fā)。在航天英雄費俊龍故鄉(xiāng)巴城鎮(zhèn)，空天科技先進成果（昆山）產業(yè)化創(chuàng)新基地揭牌，將聚焦“商業(yè)航天”發(fā)展新賽道，集聚航天航空、空間信息、高端制造等創(chuàng)新資源，加快破解“卡脖子”難題，努力把科技創(chuàng)新優(yōu)勢轉化為產業(yè)優(yōu)勢、發(fā)展優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢。
藍圖繪就。張浦鎮(zhèn)是昆山產業(yè)發(fā)展大鎮(zhèn)，正著力規(guī)劃建設商業(yè)航天產業(yè)特色專業(yè)創(chuàng)新園區(qū)。8月17日，昆山張浦商業(yè)航天產業(yè)園規(guī)劃暨首批科技產業(yè)合作項目發(fā)布，張浦鎮(zhèn)商業(yè)航天產業(yè)對接會同時舉行，來自全國航天領域的科研院所和頭部企業(yè)進行實地參觀、考察、洽談。
昆山還加大產業(yè)資源整合力度，加快形成“聚變效應”，為推進行業(yè)發(fā)展搭建更廣平臺、鏈接更強資源、構建更優(yōu)生態(tài)，打造高水平低空經濟互助共贏生態(tài)圈。
今年7月12日，蘇州市低空經濟（無人機）產業(yè)質量創(chuàng)新聯(lián)合體在昆山成立，牽頭單位航天時代飛鵬有限公司以及10家成員單位、14家支持單位將在昆山相關部門支持下，圍繞產業(yè)鏈上下游，引導昆山市低空經濟（無人機）產業(yè)鏈上企業(yè)全面融入和服務蘇州市域一體化、長三角一體化發(fā)展，拓展多元應用場景，不斷提升低空經濟（無人機）產業(yè)創(chuàng)新集群能級。
