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第18届中国(深圳)国际物流与供应链博览会

 

2024年9月23日至25日,第18屆中國(guó)(深圳)國(guó)際物流與供應(yīng)鏈博覽會(huì)在深圳會(huì)展中心(福田)舉行。全球物流行業(yè)名企和業(yè)界大咖云集深圳。

 

  

物流是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”,聯(lián)接生產(chǎn)和消費(fèi)、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)。深圳市委市政府高度重視物流業(yè)發(fā)展,2023年10月出臺(tái)《中共深圳市委 深圳市人民政府關(guān)于深圳市加快建設(shè)具有全球重要影響力的物流中心的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》),為物流業(yè)發(fā)展指明方向。全市上下齊心合作,緊緊圍繞物流中心建設(shè),大力發(fā)展物流新質(zhì)生產(chǎn)力,持續(xù)提升物流樞紐能級(jí),推動(dòng)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展走在前列。

  

數(shù)據(jù)表明,截至2024年9月15日深圳港口集裝箱吞吐量2327.76萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)14.13%。其中集裝箱重箱1536.09萬(wàn)標(biāo)箱,占比65.99%,同比增長(zhǎng)17.53%。集裝箱重箱中,出口重箱1091.97萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)17.30%;進(jìn)口重箱444.11萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)18.09%。

  

今年1-8月,深圳機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量117.9萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)16.8%,發(fā)展情況整體優(yōu)于國(guó)內(nèi)主要機(jī)場(chǎng),貨郵吞吐量排名全國(guó)第三。其中國(guó)際及地區(qū)貨量60.1萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)23.8%,占比51%。

  

2024年1-7月,深圳市物流業(yè)平均景氣指數(shù)51.80%,同比提升8.29個(gè)百分點(diǎn)。1-7月深圳市物流業(yè)增加值為1663.81億元,同比增長(zhǎng)7.90%。

  

“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)” 深圳四型物流樞紐加速推進(jìn)

在各方通力協(xié)作下,鹽田港區(qū)東作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭一期工程,自2023年6月施打第一根鋼管樁以來(lái),僅用一年時(shí)間便高質(zhì)量完成1888根鋼管樁沉樁作業(yè),項(xiàng)目建設(shè)駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?/p>

  

深圳港集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,鹽田港區(qū)東作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭一期工程總投資約109億元,將新建3個(gè)20萬(wàn)噸級(jí)全自動(dòng)化集裝箱泊位,碼頭采用高樁梁板結(jié)構(gòu),根據(jù)使用情況劃分24個(gè)結(jié)構(gòu)段,共計(jì)沉樁1888根,陸域總面積120萬(wàn)平方米,年設(shè)計(jì)吞吐能力300萬(wàn)標(biāo)箱。

  

這是深圳全面推動(dòng)商貿(mào)服務(wù)型、空港型、港口型、生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐建設(shè)的一個(gè)縮影。深圳重點(diǎn)推進(jìn)深圳國(guó)際綜合物流樞紐中心、西部公路樞紐物流園、機(jī)場(chǎng)南區(qū)國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)庫(kù)、鹽田港東作業(yè)區(qū)碼頭等項(xiàng)目建設(shè),加快構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系。

  

增強(qiáng)國(guó)際航運(yùn)綜合服務(wù)功能,國(guó)際班輪航線達(dá)248條,深圳港集裝箱吞吐量連續(xù)10年位居全球前四,LNG接卸量連續(xù)三年穩(wěn)居全國(guó)第一。累計(jì)開(kāi)通43條組合港航線,實(shí)現(xiàn)大灣區(qū)內(nèi)地九市和全省七大關(guān)區(qū)組合港全覆蓋,掛牌運(yùn)營(yíng)19個(gè)內(nèi)陸港。開(kāi)通6條國(guó)際滾裝航線,2023年汽車海運(yùn)出口同比增長(zhǎng)348%。小漠港一期、寶安綜合港區(qū)一期建成投用。

  

提升國(guó)際航空樞紐輻射能級(jí),國(guó)際及地區(qū)客貨運(yùn)航線達(dá)83條、較2018年增加20條,國(guó)際貨運(yùn)通航點(diǎn)達(dá)38個(gè),其中跨境電商空運(yùn)專線達(dá)11條,全國(guó)率先實(shí)施跨境電商帶電貨物運(yùn)輸試點(diǎn)。2023年機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量達(dá)160萬(wàn)噸、較2018年增長(zhǎng)31.3%,居全國(guó)第三。設(shè)立城市候機(jī)樓28座、異地貨運(yùn)前置倉(cāng)6個(gè),建成投用機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳、B2貨站等基礎(chǔ)設(shè)施。與喀什、林芝等城市實(shí)現(xiàn)直航,航班時(shí)刻高峰小時(shí)容量標(biāo)準(zhǔn)居國(guó)內(nèi)雙跑道機(jī)場(chǎng)之首。

  

壯大現(xiàn)代物流優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),出臺(tái)深圳市7+30+N三級(jí)物流場(chǎng)站體系規(guī)劃,建設(shè)高標(biāo)倉(cāng)、冷鏈倉(cāng)約187萬(wàn)平方米,深圳物流企業(yè)在全球布局海外倉(cāng)超380萬(wàn)平方米,規(guī)模居全國(guó)第二。培育順豐、怡亞通等4000多家物流和供應(yīng)鏈企業(yè),其中1家世界500強(qiáng)、2家全國(guó)物流50強(qiáng)企業(yè)、24家超百億供應(yīng)鏈企業(yè)。拓展中歐班列等國(guó)際跨境班列,累計(jì)開(kāi)通19條線路、開(kāi)行642列,覆蓋國(guó)外43個(gè)城市。2023年全市快遞業(yè)務(wù)量63.7億件、較2018年增長(zhǎng)98.4%。

  

水陸空實(shí)力提升 物流中心建設(shè)成效顯著

快遞從天而降,正變成常態(tài)。在西部深圳灣公園、在東部東西涌景區(qū)。順豐豐翼無(wú)人機(jī)十分鐘左右就能將物資投放在指定地點(diǎn)。隨著物流中心建設(shè)的深入,深圳建設(shè)具有全球重要影響力的物流中心效果呈現(xiàn)。豐翼無(wú)人機(jī)物流產(chǎn)品負(fù)責(zé)人馮上廣告訴記者,該公司在大灣區(qū)已常態(tài)化運(yùn)營(yíng),日均運(yùn)輸單量突破2萬(wàn)票,比年初翻了一倍。2024年1-8月,深圳低空無(wú)人機(jī)載貨飛行35萬(wàn)架次,直升機(jī)載人飛行超過(guò)1.5萬(wàn)架次,飛行規(guī)模全國(guó)領(lǐng)先;已建成使用低空物流運(yùn)輸類起降點(diǎn)131個(gè),開(kāi)通無(wú)人機(jī)載貨航線212條。

  

氣派的候機(jī)樓不是深圳“空港”的招牌,重要的是,它作為國(guó)際航空樞紐能級(jí)不斷實(shí)現(xiàn)新提升。深圳機(jī)場(chǎng)積極拓展完善我市國(guó)際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò),截至2024年8月底,新開(kāi)深圳-布達(dá)佩斯、古晉、阿布扎比等3條國(guó)際貨運(yùn)航線,加密深圳-新加坡、馬德里、利雅得、伊斯坦布爾、悉尼、芝加哥、圣保羅、多哈、辛辛那提、墨西哥城、克拉克、馬尼拉、胡志明、法蘭克福、特拉維夫、吉隆坡等16條國(guó)際貨運(yùn)航線。截至2024年8月,深圳機(jī)場(chǎng)全貨機(jī)航點(diǎn)達(dá)60個(gè),其中國(guó)內(nèi)全貨機(jī)航點(diǎn)達(dá)22個(gè),國(guó)際及地區(qū)全貨機(jī)航點(diǎn)達(dá)38個(gè),覆蓋北美洲、歐洲、亞洲、南美洲、大洋洲等五大洲,通達(dá)全球25個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

  

日夜不息的深圳港是全球的一張名片,作為全球?yàn)硡^(qū)核心樞紐海港發(fā)展迅速。國(guó)際班輪航線覆蓋全球六大洲、十二大航區(qū)主要港口,連續(xù)20年成為全球排名前四集裝箱港口。新增開(kāi)通6條組合港航線,累計(jì)開(kāi)通43條組合港航線,覆蓋廣東省內(nèi)廣州、中山、惠州、東莞、佛山等11個(gè)城市,通過(guò)組合港模式完成集裝箱吞吐量27.12萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)37.1%。深圳港新增掛牌運(yùn)營(yíng)4個(gè)內(nèi)陸港,累計(jì)掛牌運(yùn)營(yíng)19個(gè)內(nèi)陸港,通過(guò)內(nèi)陸港模式完成集裝箱吞吐量12.54萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)11.23%。

  

2023年,全市物流業(yè)增加值3522.35億元,同比增長(zhǎng)6%,占GDP比重10.18%。擁有8萬(wàn)余家物流企業(yè),跨境電商物流、無(wú)人配送、無(wú)人運(yùn)輸?shù)任锪鲌?chǎng)景成型成勢(shì),全市“綠色物流區(qū)”連片運(yùn)營(yíng),綠色貨運(yùn)配送示范水平全國(guó)領(lǐng)先。

 

文章來(lái)源: 深圳市政府网站
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2024-9-23 20:53
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