2024年11月1日，連云港港30萬噸級航道改擴建工程開工動員會在港口舉行。
連云港港30萬噸級航道改擴建工程，是連云港市積極落實“一帶一路”倡議和交通強國戰(zhàn)略部署，加快建設“便捷順暢、經(jīng)濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠”的國際樞紐海港，提升新亞歐陸海聯(lián)運通道服務能級的重要工程，也是落實江蘇省委省政府《加快打造更具特色的“水運江蘇”三年行動計劃（2024—2026年）》的重點工程，已列入交通運輸部水運“十四五”發(fā)展規(guī)劃重點項目。
該項目是在連云港港15萬噸級航道及30萬噸級航道二期基礎上進行擴建，工程總疏浚量約3612萬立方米，總投資約17.52億元，建設周期三年。主要建設內容為：拓寬增深廟嶺航道、內航道，可滿足7萬噸級集裝箱船全潮雙向通航，兼顧20萬噸級集裝箱船乘潮單向通航；拓寬增深外航道內段，可滿足7萬噸級集裝箱船全潮雙向通航，兼顧40萬噸級散貨船乘潮單向通航；適當增深徐圩航道，可滿足5萬噸級船舶全潮雙向通航，以及30萬噸級油船乘潮單向通航；建設30萬噸級油船錨位，由1個擴建到2個。
近年來，連云港錨定“千萬標箱、東方大港”建設目標，加快完善國際樞紐海港基礎設施，特別是入選綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市以來，重點項目建設進一步提速。連云港港30萬噸級航道改擴建工程建成后，將持續(xù)增強港口核心競爭力。港口航道條件進一步改善，將吸引全球范圍內的大型貨輪選擇連云港港，增加貨物吞吐量，提升連云港港在國際航運市場中的地位；將為臨港石化、鋼鐵、裝備制造等產(chǎn)業(yè)提供更加便捷、高效的運輸通道，推動產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展和升級；將進一步提升連云港港的運輸能力和服務水平，為加強與中亞、歐洲等地區(qū)的經(jīng)濟合作增添動能。
