2024年11月19日，武漢航空新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院（簡稱“武航院”）專家委員會聘任儀式在武漢會議中心舉行，9名兩院院士以及14位材料領(lǐng)域?qū)＜沂芷福?0個科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)項目簽約，助推武漢航空新材料裝上國產(chǎn)大飛機(jī)。
中國工程院院士姜德生團(tuán)隊主導(dǎo)研發(fā)的飛機(jī)引氣管道泄漏檢測技術(shù)，是當(dāng)天簽約的重要科技成果轉(zhuǎn)化項目之一。引氣系統(tǒng)的主要功能是為飛機(jī)發(fā)動機(jī)起動系統(tǒng)、空調(diào)和增壓系統(tǒng)等提供壓縮空氣?！拔覀冮_發(fā)了光柵陣列傳感光纖新材料，在光纖上的任何一個位置，都能監(jiān)測溫度變化，對引氣泄漏風(fēng)險做到精準(zhǔn)定位。相比國外采用的共晶鹽材料技術(shù)，我們的檢測響應(yīng)速度更快，溫度檢測和預(yù)警更準(zhǔn)確，計劃在三年內(nèi)適航取證，為國產(chǎn)大飛機(jī)服務(wù)?！痹擁椖垦邪l(fā)團(tuán)隊李政穎教授說。
武航院院長苑大超介紹，航空新材料是航空制造業(yè)三大關(guān)鍵技術(shù)之一，中國商飛發(fā)布的市場預(yù)測年報顯示，未來20年國內(nèi)航空市場將接受客機(jī)9084架，價值1.4萬億美元。航空新材料產(chǎn)業(yè)前景廣闊、市場巨大。
2024年7月，武漢市蔡甸區(qū)與武漢理工大學(xué)簽訂共建武航院及產(chǎn)業(yè)基地合作協(xié)議，以服務(wù)大飛機(jī)國產(chǎn)化為目標(biāo)，聯(lián)合高校、科研院所及配套供應(yīng)商，為大飛機(jī)的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈提供平臺和人才，實(shí)現(xiàn)航空新材料科技成果轉(zhuǎn)化、人才匯集、創(chuàng)業(yè)孵化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
當(dāng)日，湖北武航院科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司揭牌成立。該公司將作為科技產(chǎn)品集成轉(zhuǎn)化平臺，努力打造大飛機(jī)制造關(guān)鍵技術(shù)和核心零部件重要供應(yīng)商。
