2024年11月19日，武漢航空新材料產業(yè)發(fā)展研究院（簡稱“武航院”）專家委員會聘任儀式在武漢會議中心舉行，9名兩院院士以及14位材料領域專家受聘，10個科技成果轉化和產業(yè)項目簽約，助推武漢航空新材料裝上國產大飛機。
中國工程院院士姜德生團隊主導研發(fā)的飛機引氣管道泄漏檢測技術，是當天簽約的重要科技成果轉化項目之一。引氣系統的主要功能是為飛機發(fā)動機起動系統、空調和增壓系統等提供壓縮空氣。“我們開發(fā)了光柵陣列傳感光纖新材料，在光纖上的任何一個位置，都能監(jiān)測溫度變化，對引氣泄漏風險做到精準定位。相比國外采用的共晶鹽材料技術，我們的檢測響應速度更快，溫度檢測和預警更準確，計劃在三年內適航取證，為國產大飛機服務?！痹擁椖垦邪l(fā)團隊李政穎教授說。
武航院院長苑大超介紹，航空新材料是航空制造業(yè)三大關鍵技術之一，中國商飛發(fā)布的市場預測年報顯示，未來20年國內航空市場將接受客機9084架，價值1.4萬億美元。航空新材料產業(yè)前景廣闊、市場巨大。
2024年7月，武漢市蔡甸區(qū)與武漢理工大學簽訂共建武航院及產業(yè)基地合作協議，以服務大飛機國產化為目標，聯合高校、科研院所及配套供應商，為大飛機的產業(yè)鏈、供應鏈提供平臺和人才，實現航空新材料科技成果轉化、人才匯集、創(chuàng)業(yè)孵化和產業(yè)發(fā)展。
當日，湖北武航院科創(chuàng)產業(yè)發(fā)展有限公司揭牌成立。該公司將作為科技產品集成轉化平臺，努力打造大飛機制造關鍵技術和核心零部件重要供應商。
