2025年1月18日，三點水新能源華中區(qū)域總部及湖北公司在武漢經(jīng)開區(qū)正式揭牌，標志著項目建設按下“加速鍵”。項目從簽約到揭牌僅用時一個月，再次跑出了重大項目建設的“車谷速度”。
蕪湖造船廠位居國內(nèi)造船企業(yè)第一梯隊，孵化培育了國內(nèi)首家專注于內(nèi)河綠色智能船舶研發(fā)、設計、制造與應用推廣的科技企業(yè)——三點水新能源科技有限公司（以下簡稱：三點水新能源）。三點水新能源聚焦沿江近海新能源船舶的全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，開發(fā)了綠色智能標準化、譜系化系列船型，打造AI+航運智慧平臺，實現(xiàn)“人、貨、船、場”互聯(lián)互通。
去年12月，武漢經(jīng)開區(qū)與三點水新能源簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，三點水新能源華中區(qū)域總部“落子”武漢經(jīng)開區(qū)。項目規(guī)劃投資50億元，將分三期建設。其中，一期重點組建武漢研發(fā)中心，引育500人以上高水平研發(fā)隊伍，并對武漢航道船廠進行智能化升級；二期將建設綠色智能船舶制造基地和應急裝備智慧工廠；三期將打造航運綜合配套服務區(qū)和配套產(chǎn)業(yè)區(qū)。預計到2029年，該項目可年造新船300艘、改造舊船100艘。
“武漢經(jīng)開區(qū)具有得天獨厚的長江黃金水道、岸線和臨港產(chǎn)業(yè)資源。三點水新能源華中區(qū)域總部將扎根經(jīng)開區(qū)，輻射華中地區(qū)，放眼全球市場。同時，協(xié)同湖北打造純電船舶試點航線及車船一體化運用場景，助力長江經(jīng)濟帶沿線城市實現(xiàn)'電化長江'的戰(zhàn)略目標?！笔徍齑瑥S有限公司副總經(jīng)理、三點水新能源科技有限公司董事長鄭天保說。
揭牌當天，三點水新能源華中區(qū)域總部迎來“開門紅”。三點水新能源湖北公司與武漢永亮航運、湖北國通航運簽署10艘110型LNG（液化天然氣）動力多用途標準船型建造協(xié)議，與湖北德來輪船簽署2艘120型LNG（液化天然氣）動力多用途標準船型建造協(xié)議，簽約總額超億元。
“10艘110型的船舶將用于宜昌到上海航線的鐵礦石、煤炭及鋼材等班輪運輸；120型的船舶將用于長江干線外貿(mào)集裝箱內(nèi)支線班輪運輸。”鄭天保介紹。這12艘萬噸級LNG（液化天然氣）動力多用途標準船型是以液化天然氣作為單一燃料動力的船舶，具有載重噸大、經(jīng)濟環(huán)保的特征，對于探索長江干線萬噸標準化貨船，推進船舶產(chǎn)業(yè)商品化、船舶易制造進程具有深遠影響。
