“天命玄鳥，降而生商。”安陽，在殷商時期就流淌著飛翔的基因。時光流轉(zhuǎn)千年，安陽對于藍(lán)天的熱望更加強烈。
依托一年可飛300天的天然優(yōu)勢，安陽建成中國航協(xié)最大的綜合性航空俱樂部和航空體育訓(xùn)練比賽中心、獲批全國首批通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)、建成全國首個5G泛在低空飛行測試基地、河南省無人機駕駛航空中試基地……
100余家無人機相關(guān)企業(yè)“慕名”而來，搭建起無人機應(yīng)用場景30多個，輸出全國規(guī)范性可執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)成果14項，這里成為聞名全國的無人機產(chǎn)業(yè)集聚中心。
向天空尋發(fā)展 向低空要效益
1995年，國家體育總局安陽航空運動學(xué)校創(chuàng)辦成立。作為中國航空體育運動的搖籃，這里為國家航空體育培養(yǎng)了近萬名人才，在國際上享有盛譽，同時也讓安陽擁有了一片4420平方公里3000米以下的“自由”空域。優(yōu)越的空域條件，正是安陽得天獨厚的優(yōu)勢。
“安陽四季分明、雨熱同期，周邊無密集民航航線干擾，每年可飛行天數(shù)在300天以上，適合各類飛行器常年飛行。在北京，從企業(yè)到試飛場地可能需要四五個小時，但是在安陽，我們基本說飛就能飛，節(jié)省了非常多的試驗成本?！?河南坤宇無人機科技有限公司周國強標(biāo)識。
依托這一天然稟賦，安陽市委、市政府堅持向天空尋發(fā)展，向低空要效益，加快構(gòu)建低空經(jīng)濟新格局。特別是2024年2月以來，以藍(lán)天實驗室為牽引，以警航融合發(fā)展為重點，逐步形成低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)“143”總體發(fā)展思路，推動低空經(jīng)濟尤其是無人機產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
目前安陽已形成全國首批民用無人駕駛航空試驗區(qū)，全國首個5G泛在低空飛行測試基地、河南省無人機駕駛航空中試基地，河南省無人機質(zhì)量檢驗中心、無人機飛行中心和5G無人機指揮控制中心的“一區(qū)兩基地三中心”產(chǎn)業(yè)布局，構(gòu)建了完整的無人機產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。
如無人機質(zhì)量檢驗中心，可開展無人機環(huán)境適應(yīng)性、可靠性、抗風(fēng)性、飛行控制性能、抗摔震性能、噴霧性能等300余項參數(shù)的檢測，基本實現(xiàn)民用無人機檢測領(lǐng)域全覆蓋；5G無人機指揮控制中心，已實現(xiàn)對安陽市無人機實時有效管理，讓無人機“看得見、管得住、能溯源”，并具備全省低空空域管控能力。
“目前在安陽，飛行計劃審批時限已縮短為1天，緊急飛行即報即批。”安陽無人機產(chǎn)業(yè)園相關(guān)人士表示?？沼蜢`活使用、簡化審批流程、完善配套設(shè)施等政策紅利，為低空經(jīng)濟發(fā)展提供了豐沃的“試驗田”。
從“飛起來”到“飛得穩(wěn)” 安陽形成低空經(jīng)濟“鏈群雁陣”
在安陽無人機產(chǎn)業(yè)園，一個故事為人津津樂道。2020年，云洹科技公司需要定制一款能攜帶中繼通信系統(tǒng)的無人機，蜂巢智能公司繪制出符合設(shè)想的無人機圖紙，鑫華智飛公司制作無人機外殼、弘安航空公司提供電池、坤宇無人機公司生產(chǎn)發(fā)動機。不出產(chǎn)業(yè)園，一架中型長航時中繼通信無人機便誕生了，而且大多數(shù)的零部件來自本地。這就是安陽無人機產(chǎn)業(yè)的硬實力。
近年來，安陽搶抓無人機產(chǎn)業(yè)與智能制造、5G技術(shù)深度融合機遇，堅持培育、引進(jìn)并重，形成了無人機整機研發(fā)、配件生產(chǎn)、飛控研發(fā)制造、發(fā)動機研發(fā)、智能電池研發(fā)制造、飛手培訓(xùn)、飛行服務(wù)、無人機檢驗檢測和數(shù)據(jù)管理全產(chǎn)業(yè)鏈格局。
以藍(lán)天實驗室為引領(lǐng)，以無人機產(chǎn)業(yè)園為載體，安陽已集聚無人機相關(guān)企業(yè)100余家，搭建無人機應(yīng)用場景30多個，輸出全國規(guī)范性可執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)成果14項，為全省低空經(jīng)濟發(fā)展注入了強勁動力。僅2024年，安陽無人機產(chǎn)業(yè)園就新落戶企業(yè)41家，超前期招商企業(yè)總和。
無人機和通航飛行器的應(yīng)用場景也越加廣泛。由最初的飛行培訓(xùn)、農(nóng)林作業(yè)、航空運動，不斷向應(yīng)急救援、環(huán)境監(jiān)測、智慧文物、河道巡查、管道巡檢、實景三維等領(lǐng)域拓展，形成了“12+2+N”無人機應(yīng)用場景推廣格局。
其中，安陽依托2個國家級飛行營地、1個滑翔傘俱樂部，高水平承辦國際國內(nèi)滑翔傘錦標(biāo)賽、世界杯、公開賽等大型航空體育賽事，每年接待滑翔愛好者數(shù)萬人、培養(yǎng)專業(yè)運動員300余人。安陽全豐公司在全國17個優(yōu)勢農(nóng)業(yè)省區(qū)設(shè)立200多個縣級服務(wù)中心、8000余家鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)站，覆蓋耕地1.2億畝。農(nóng)業(yè)農(nóng)村部還在安陽市組建全國首家“農(nóng)作物病蟲害應(yīng)急防控大隊”。
機遇與挑戰(zhàn)并存 構(gòu)建差異化競爭壁壘是關(guān)鍵
隨著低空經(jīng)濟賽道日趨擁擠，中部城市之間的競爭也逐漸“上強度”——長沙打造“空中看橘子洲頭”低空旅游、武漢開通“空中巴士”低空短途客運航線，鄭州設(shè)立寄遞物流與低空經(jīng)濟融合發(fā)展示范基地……
“在一眾大力發(fā)展低空經(jīng)濟的城市中，安陽獨特的空域資源與地理區(qū)位優(yōu)勢十足。此外，作為民航局首批民用無人駕駛航空試驗區(qū)，安陽在數(shù)據(jù)積累與場景驗證能力方面領(lǐng)跑中部。”一業(yè)內(nèi)資深人士表示，文旅融合更是一大亮點。安陽地處太行山脈與華北平原交界處，擁有“世界一流、亞洲第一”的林慮山國際滑翔基地。依托紅旗渠、殷墟等超級IP，航空運動文化旅游節(jié)年吸引游客超50萬人次，“低空+文旅”的變現(xiàn)能力遠(yuǎn)超同類城市。
憑借資源稟賦，安陽在低空經(jīng)濟蓬勃興起的浪潮中博得一席之地，但需要正視的是，想要“中部領(lǐng)飛”的路上仍有許多待突破的發(fā)展瓶頸。
比如，安陽低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈“大而不強”，缺乏龍頭企業(yè)帶動。對比蕪湖、合肥等地，其在高端制造等部分環(huán)節(jié)仍顯薄弱，產(chǎn)業(yè)鏈韌性有待提升。此外，安陽無人機及通航企業(yè)規(guī)模較小，且核心技術(shù)對外依存度高、企業(yè)研發(fā)投入強度不大，與武漢光谷、合肥量子通信等技術(shù)高地差距顯著。
應(yīng)用場景方面，安陽低空經(jīng)濟應(yīng)用正擴展至“12+2+N”領(lǐng)域，但目前大部分集中在農(nóng)林植保、飛行培訓(xùn)等傳統(tǒng)場景，市場潛力尚未充分釋放。對于安陽而言，其他城市在低空經(jīng)濟領(lǐng)域的優(yōu)秀做法有值得借鑒之處，但關(guān)鍵在于其自身構(gòu)建差異化競爭力，需鍛長板、補短板才能在產(chǎn)業(yè)爆發(fā)期搶占先機。
搭場景、樹品牌、強政策 安陽蓄勢待發(fā)
關(guān)于低空經(jīng)濟，安陽市強調(diào)要把應(yīng)用場景“搭起來”，把基礎(chǔ)設(shè)施“建起來”，把產(chǎn)業(yè)鏈條“聯(lián)起來”，把品牌形象“樹起來”，把政策保障“強起來”，把安陽打造成低空經(jīng)濟發(fā)展試點和示范城市?！鞍碴柸裟芾^續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢，同時加大政策扶持力度、完善產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施，打造更加開放、包容、協(xié)同的低空經(jīng)濟發(fā)展生態(tài)，完全有機會在中部低空經(jīng)濟競逐中脫穎而出?！睂τ诎碴柕涂战?jīng)濟的進(jìn)一步發(fā)展，國研新經(jīng)濟研究院創(chuàng)始院長、國空院院長朱克力博士給出了具體建議：
在空域管理方面，安陽應(yīng)繼續(xù)深化低空空域管理改革，優(yōu)化空域資源配置，提高空域利用效率。
在科技創(chuàng)新方面，要加大對關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)投入，推動無人機、電動垂直起降飛行器（eVTOL）等低空飛行器技術(shù)的突破和應(yīng)用。
在人才儲備方面，應(yīng)積極引進(jìn)和培養(yǎng)高端人才、吸引產(chǎn)業(yè)金融資本，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供智力支持與資金保障。
此外，還應(yīng)加強與其他地區(qū)的交流合作，推動產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。
千米之下機遇無限，安陽正迎“風(fēng)”而上。
