2025年4月15日，十堰市低空飛行器大型試驗基地在竹山通用機場正式啟用。這個鄂西北首個低空經濟綜合服務平臺，不僅填補了湖北省在低空飛行器系統(tǒng)性試驗驗證領域的空白，更讓普通百姓提前觸摸到未來空中交通的脈動。
該基地依托竹山縣通用機場，將為無人機、eVTOL（電動垂直起降飛行器）、通航飛機等前沿技術的研發(fā)、測試提供一流的服務平臺。中國低空經濟協(xié)會籌備組組長傅桃生說，十堰市低空飛行器大型試驗基地的啟用，將對湖北省布局無人機、eVTOL產業(yè)帶來先發(fā)優(yōu)勢，為全產業(yè)鏈的研發(fā)、測試、制造提供技術支撐和服務保障，具有一子定乾坤的作用。
民生利好首先體現(xiàn)在“空中走廊”的延伸。新開通的“漢南-十堰-竹山”和“竹山-宜昌”兩條短途客運航線，使鄂西空中交通圈縮短至1小時。竹山縣機場辦主任周漢卿介紹，通過“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”的模式，未來將實現(xiàn)與全國主要城市航線接駁，山區(qū)群眾“打飛的”出行不再是奢望。
物流配送即將迎來“空降革命”。竹山縣郵政分公司總經理朱富江介紹，2023年啟動的無人機物流革命，通過7條航線覆蓋68個自然村，不僅讓村級快遞驛站日均發(fā)貨量激增45%，更創(chuàng)造了“海鮮進深山”的消費奇觀。2025年，全縣計劃再開通無人機寄遞物流線路56條，實現(xiàn)17個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋。目前已在官渡鎮(zhèn)、柳林鄉(xiāng)等偏遠地區(qū)設立10個起降點，竹山的硒茶、竹筍、打雞等特色產品將插上騰飛的“翅膀”，山區(qū)特色農產品出山時效預計提升70%，藥品等緊急物資配送時間縮短至20分鐘。
試驗基地帶來的產業(yè)集聚效應，正在創(chuàng)造更多行業(yè)發(fā)展和就業(yè)機會。隨著西北工業(yè)大學無人機試驗測試中心等14家權威機構入駐，竹山正變身“低空經濟硅谷”。北京零創(chuàng)眾成科技有限公司計劃在竹山臨空產業(yè)園投產電動飛行器生產線，預計提供300個技術崗位。“項目選擇湖北、落地竹山，未來發(fā)展我充滿信心?！惫径麻L邰鑫說。
竹山縣搶抓低空經濟高速發(fā)展的戰(zhàn)略機遇，已完成航校培訓、航空運動、科普研學、飛行體驗、無人機快遞物流等低空經濟多元業(yè)態(tài)和全產業(yè)鏈布局，努力打造千億級低空經濟產業(yè)集群。
