近日，一架50公斤級氫能源無人機在成都青羊航空新城完成30小時跨晝夜連續(xù)飛行，創(chuàng)下國內(nèi)續(xù)航新紀(jì)錄。這架由航空工業(yè)成飛聯(lián)合清華大學(xué)研發(fā)的飛行器，突破了氫燃料電池飛發(fā)控一體化關(guān)鍵技術(shù)，標(biāo)志著青羊區(qū)在低空經(jīng)濟領(lǐng)域的創(chuàng)新突破。
四川成都青羊區(qū)作為全國最大航空產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，依托航空工業(yè)成飛、成都飛機設(shè)計研究所等“國字號”鏈主企業(yè)和創(chuàng)新平臺，正加速推動航空技術(shù)向低空經(jīng)濟轉(zhuǎn)化。在青羊工業(yè)總部基地，東科信航空的無人機起降平臺液壓系統(tǒng)調(diào)試、空域空間公司的激光雷達(dá)生產(chǎn)線滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)，一系列創(chuàng)新成果正在為低空經(jīng)濟注入新動能。
此外，以成飛某型戰(zhàn)機飛控系統(tǒng)為原型開發(fā)的無人機導(dǎo)航模塊已通過航空國創(chuàng)中心轉(zhuǎn)化落地，東科信公司將航空地面維修技術(shù)遷移至無人機起降設(shè)備領(lǐng)域，填補了行業(yè)空白。青羊經(jīng)開區(qū)通過“鏈主+平臺”模式，促成軍工資源向低空經(jīng)濟領(lǐng)域溢出，形成了航空軟件賦能無人機集群算法、航空精密產(chǎn)線轉(zhuǎn)產(chǎn)核心部件、機場開放空域驗證新技術(shù)等轉(zhuǎn)化模式。
在低空經(jīng)濟賽道上，青羊區(qū)的高科技布局也正在加速。成都中遠(yuǎn)創(chuàng)視科技有限公司通過自主創(chuàng)新，實現(xiàn)了射頻微波領(lǐng)域核心技術(shù)的國產(chǎn)化突破，其產(chǎn)品在無人機、低空經(jīng)濟等新興領(lǐng)域展現(xiàn)出顯著競爭力。該公司研發(fā)的2-18G寬帶變頻組件和氮化鎵功率放大器芯片系列，已廣泛應(yīng)用于無人機集群通信、遠(yuǎn)程遙控等場景。
為支撐低空經(jīng)濟發(fā)展，青羊區(qū)還構(gòu)建了“研—轉(zhuǎn)—用”全周期體系。通過“3+6+N”科創(chuàng)平臺體系，吸引12個實驗室、26個研發(fā)團隊入駐，推動軍工技術(shù)民用化轉(zhuǎn)化。同時，青羊區(qū)出臺政策支持低空經(jīng)濟發(fā)展，建成院士創(chuàng)新工作站8個，引育高層次人才544人，航空產(chǎn)業(yè)人口達(dá)3.2萬人。
