2025年4月18日,蜀道豐田氫燃料電池智能制造基地項(xiàng)目簽約儀式在成都舉行。

儀式上,成都市青白江區(qū)人民政府與蜀道投資集團(tuán)有限責(zé)任公司、蜀道裝備科技股份有限公司、豐田汽車公司達(dá)成合作協(xié)議,蜀道豐田氫燃料電池智能制造基地項(xiàng)目(簡稱“蜀道豐田項(xiàng)目”)正式落戶青白江,此舉標(biāo)志著成都戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)布局再落關(guān)鍵一子,有利于成都搶占?xì)淠苄沦惖馈?/p>
豐田攜手蜀道
在青白江成立公司 助推成都建設(shè)綠氫之都
據(jù)悉,此前,蜀道裝備就氫能產(chǎn)業(yè)合作事項(xiàng),與蜀道集團(tuán)、豐田汽車公司(簡稱“豐田汽車”)達(dá)成合作,三方將基于各自優(yōu)勢,在氫燃料電池、儲(chǔ)氫、制氫、加氫站、氫能分布式發(fā)電、氫能產(chǎn)業(yè)基金、金融層面合作等領(lǐng)域進(jìn)行深入合作,助推成都建設(shè)綠氫之都。
上述三方將在青白江區(qū)注冊(cè)成立合資公司——蜀道豐田氫能科技有限公司(簡稱“蜀豐氫能”)。該公司注冊(cè)資本2.36億元,蜀道方(蜀道集團(tuán)、蜀道裝備)與豐田方(豐田汽車)將各自持股50%。蜀豐氫能將重點(diǎn)圍繞氫燃料電池產(chǎn)品開展生產(chǎn)研發(fā)與商業(yè)推廣。
項(xiàng)目投資10億元
打造世界一流氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)生產(chǎn)供應(yīng)商
根據(jù)協(xié)議,蜀豐氫能將在青白江區(qū)建設(shè)蜀道豐田項(xiàng)目,預(yù)計(jì)總投資10億元。將建設(shè)氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)氫燃料電池(FC)系統(tǒng)、FC電堆及關(guān)鍵核心零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù),打造氫燃料電池智能制造基地。
該項(xiàng)目主要生產(chǎn)氫燃料電池系列產(chǎn)品,可滿足重卡、自卸車、公交車、環(huán)衛(wèi)車等多種商用車型及應(yīng)用場景的需求。該項(xiàng)目投產(chǎn)后,產(chǎn)品前期將主要用于重汽成商制造的氫燃料電池商用車,搭載整車后積極推廣至蜀道集團(tuán)關(guān)聯(lián)企業(yè)的各種運(yùn)用場景,加速氫燃料電池商用車的規(guī)?;瘧?yīng)用。
蜀道裝備作為四川省屬國企蜀道集團(tuán)旗下企業(yè),依托其在氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的深度布局,為此次合作提供本地化場景資源與政策支撐。近年來,蜀道裝備已牽頭編制四川省氫能產(chǎn)業(yè)實(shí)施方案,并落地多個(gè)示范項(xiàng)目,包括加氫站、氫能動(dòng)力機(jī)車等,具備從裝備制造到應(yīng)用場景落地的閉環(huán)能力。其控股股東蜀道集團(tuán)自2017年起深耕氫氣液化及儲(chǔ)運(yùn)裝備研發(fā),在制氫、儲(chǔ)氫、加氫等領(lǐng)域形成完整產(chǎn)業(yè)鏈。
豐田汽車則是全球氫燃料電池技術(shù)的領(lǐng)軍者,擁有近30年技術(shù)積累,2014年率先推出量產(chǎn)氫燃料電池車型,在技術(shù)研發(fā)和商業(yè)化應(yīng)用方面成果豐碩。其最新推出了“次世代氫能系統(tǒng)”,相關(guān)燃料電池產(chǎn)品具備高效率、高壽命、低成本的綜合優(yōu)勢,商業(yè)化前景十分廣闊。
未來,蜀道豐田項(xiàng)目將充分發(fā)揮豐田全球領(lǐng)先的氫能領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢和四川豐富的場景、氫源等優(yōu)勢,進(jìn)一步加大定制化技術(shù)研發(fā),在關(guān)鍵材料、核心設(shè)備制造等領(lǐng)域不斷開展自主創(chuàng)新,注重科技成果轉(zhuǎn)化,力爭打造為技術(shù)最領(lǐng)先、產(chǎn)品最完備的世界一流氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)生產(chǎn)供應(yīng)商。
擴(kuò)大“氫”友圈 打造更多“氫”場景
蜀道豐田項(xiàng)目落地青白江區(qū),與區(qū)域氫能產(chǎn)業(yè)的布局緊密相關(guān)。當(dāng)前,青白江區(qū)正圍繞“賣全球”,大力推動(dòng)本地產(chǎn)品走向世界,按照“布局集中、功能集成、產(chǎn)業(yè)集聚、要素集約”思路,持續(xù)強(qiáng)鏈延鏈補(bǔ)鏈,加快打造新材料、新能源商用車、裝備制造、智能電器、氫能五個(gè)百億臨港制造產(chǎn)業(yè),實(shí)施“貿(mào)產(chǎn)聯(lián)動(dòng)”。
在新能源商用車和氫能產(chǎn)業(yè)布局上,鏈主企業(yè)重汽成商不斷增強(qiáng)與高、精、尖企業(yè),以及高校及科研團(tuán)隊(duì)等合作,致力于氫能源商用車研發(fā)與制造,開發(fā)出了涵蓋氫能源牽引車、自卸車、多功能抑塵車、清洗/灑水車、攪拌車等系列的高品質(zhì)產(chǎn)品,產(chǎn)品廣泛運(yùn)用于港口物流、工程建設(shè)、市政環(huán)衛(wèi)等多領(lǐng)域,深得客戶的認(rèn)可,在市場中樹立起了極好的口碑,成為了行業(yè)中氫能商用車制造的驅(qū)動(dòng)者與先行者。
2024年,重汽成商累計(jì)生產(chǎn)氫燃料電池商用車353輛,該公司還與多家單位聯(lián)合參與市級(jí)揭榜掛帥項(xiàng)目,爭取到480輛氫燃料電池商用車訂單,將于今年內(nèi)完成交付。
與此同時(shí),青白江區(qū)還在不斷提升完善氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。青白江區(qū)氫能撬裝站已建設(shè)竣工,博能歐洲產(chǎn)業(yè)城加氫站正在推進(jìn)之中,預(yù)計(jì)8月投入使用;8座加氫站納入成都市加氫站規(guī)劃(2024-2035),將陸續(xù)建設(shè)投用;合成氨放空氣環(huán)保治理氫能項(xiàng)目已于今年3月開工建設(shè),該項(xiàng)目一期設(shè)計(jì)氫氣產(chǎn)能6000Nm3/h(標(biāo)準(zhǔn)立方米每小時(shí)),二期產(chǎn)能30000Nm3/h,建成后將成為成都市最大的氫源供給地,將大幅降低車用氫氣使用成本。
相比其他城市,在發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)上,青白江區(qū)還有一大優(yōu)勢就是擁有廣闊的氫能應(yīng)用場景。青白江區(qū)處于成渝氫走廊中心區(qū)域,是中歐班列始發(fā)地,擁有大量叉車等短駁車,冷鏈車、班列冷鏈集裝箱、貨運(yùn)重卡等物流貨運(yùn)車輛聚集,示范場景豐富。
值得一提的是,在2025年1月23日,“川渝氫航 氫啟未來”成都青白江氫能車輛交付暨首發(fā)儀式在成都國際鐵路港舉行,首批30輛氫能重卡在青白江區(qū)與重慶九龍坡區(qū)之間,同日實(shí)現(xiàn)往返對(duì)開,為成渝地區(qū)氫能商用車商業(yè)化運(yùn)營提供了新樣板。青白江區(qū)還將籌建氫能源運(yùn)輸車隊(duì),在成都國際鐵路港打造氫能源無人車應(yīng)用場景等。
另外,青白江區(qū)還鼓勵(lì)企業(yè)在氫能技術(shù)上創(chuàng)新突破。高能碳纖維研究院已完成Ⅳ型70兆帕塑料內(nèi)膽纖維纏繞儲(chǔ)氫設(shè)備技術(shù)研發(fā)驗(yàn)證,成都材料院正在開展釩鈦合金固態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)攻關(guān),博能天然氣摻氫試點(diǎn)試驗(yàn)持續(xù)推進(jìn)中。
當(dāng)前,成都正全面推進(jìn)國家新能源汽車推廣應(yīng)用示范城市建設(shè),青白江區(qū)憑借豐富的應(yīng)用場景、便捷的物流通道和完善的產(chǎn)業(yè)配套,與蜀道豐田的合作可謂天時(shí)地利人和。此次簽約將開啟政企合作、中日協(xié)同的新篇章,為全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供“成都方案”,助力成都建設(shè)“綠氫之都”。