2025年5月18日，AG600“鯤龍”批生產(chǎn)首架機(jī)在珠海成功完成生產(chǎn)試飛，表明該架機(jī)生產(chǎn)符合型號(hào)設(shè)計(jì)要求，達(dá)到安全可用狀態(tài)，具備出廠條件，標(biāo)志著AG600飛機(jī)通過取得生產(chǎn)許可證（PC）的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，實(shí)物狀態(tài)滿足PC構(gòu)型要求。7時(shí)13分，由機(jī)長陳明、副駕駛劉汝欽、空中機(jī)械師張朋飛和觀察員王路得組成的試飛機(jī)組駕駛AG600-1101架機(jī)從珠海機(jī)場(chǎng)滑行起飛，完成12噸投水驗(yàn)證，在空中飛行17分鐘后平穩(wěn)降落，飛機(jī)狀態(tài)良好，操縱系統(tǒng)正常，各系統(tǒng)工作穩(wěn)定。
2025年4月20日，AG600飛機(jī)在北京獲頒中國民航局型號(hào)合格證，標(biāo)志著其研制取得圓滿成功，獲得進(jìn)入市場(chǎng)準(zhǔn)入證。5月6日，AG600批生產(chǎn)首架機(jī)完成總裝下線，僅用12天就高效完成一系列地面調(diào)試工作，包括地面滑行、一般性檢查、任務(wù)系統(tǒng)和高空飛行在內(nèi)的生產(chǎn)試飛任務(wù)，對(duì)AG600飛機(jī)后續(xù)取得生產(chǎn)許可證（PC）具有重要意義，用實(shí)際行動(dòng)詮釋了“鯤龍精神”和“鯤龍速度”。
