2025年6月12日，珠海航空物流迎來歷史性時刻——國內單體最大的機場貨站珠海機場空港國際智慧物流園國內貨運站正式開門“迎客”。這一“物流巨擘”投入運營，標志著珠海機場貨運能力實現(xiàn)跨越式升級，向粵港澳大灣區(qū)西岸“超級空港”目標大步邁進。
珠海機場首次開通國內全貨機航線
當天凌晨2時30分，兩輛載有1000公斤貨物的貨車緩緩駛入物流園，拉開了首個全貨機航班貨物進出港作業(yè)的序幕。首航的航班完成了38噸貨物的往返運輸，其中8時20分，11噸來自茂名的新鮮荔枝和5噸海鮮產(chǎn)品搭乘全貨機飛往鄭州，讓中原地區(qū)的消費者能更快品嘗到嶺南佳果和水產(chǎn)品的鮮美。此次全貨機航班的順利起降，也是珠海機場首次開通國內全貨機航線鄭州—珠海的重要實踐，進一步打通了國內的貨運通道。
據(jù)悉，珠海機場空港國際智慧物流園國內貨運站總建筑面積1.745萬平方米，配備6條貨物安檢通道和1條工作人員通道，貨運保障能力從原來的5萬噸/年提升至13.6萬噸/年，為珠海機場貨運發(fā)展裝上了強勁引擎。
珠海機場國際貨運口岸項目建設緊鑼密鼓推進
隨著國內貨站的啟用，珠海機場空港國際智慧物流園的發(fā)展藍圖更加清晰。該物流園位于珠海機場西側，是國家發(fā)展改革委和中國民航局首批民間資本參與民航建設的八大項目之一。
這座物流園是國內單體最大的“多層結構+智能化”機場貨站，其一層主要承擔國內進出港、國際進出港的陸側貨物中轉、分撥以及國際快件貨物查驗等重要任務；二層則是國內國際及跨境電商貨物存儲智慧倉庫。
除了深耕航空貨站業(yè)務外，該物流園還將逐步拓展跨境電商、快件處理、電商倉儲、供應鏈金融、生鮮冷鏈等多元業(yè)務，全力打造全鏈條服務能力，穩(wěn)固珠海航空物流根基。
更令人期待的是，珠海機場國際貨運口岸項目建設正緊鑼密鼓推進，投運指日可待。屆時，珠海機場空港國際智慧物流園將憑借珠海機場獨特的區(qū)位優(yōu)勢，積極構建內地連接港澳的貨物集散中心，以及粵港澳大灣區(qū)聯(lián)通全球的重要物流樞紐。
珠海交控集團董事長蔣模平透露，珠海機場空港國際智慧物流園的啟用，標志著港珠澳大橋經(jīng)貿(mào)新通道西沿線的物流載體全部啟用，內地貨物抵達珠海后，可通過卡車經(jīng)港珠澳大橋直抵香港機場或澳門機場，再轉運至世界各地，大幅降低企業(yè)物流成本，開創(chuàng)“東進東出、西進西出”的物流新格局。
