2025年6月21日,漢來(lái)(濱州)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)有限公司生產(chǎn)的第7架H713-500型固定翼無(wú)人機(jī)正式下線。該訂單共包含10架同型號(hào)無(wú)人機(jī),目前仍有3架待生產(chǎn),預(yù)計(jì)將于2025年7月交付海南省客戶(hù)。屆時(shí),這批由濱州高新區(qū)制造的無(wú)人機(jī)將翱翔于祖國(guó)的南海。
“該型無(wú)人機(jī)具有空中巡航時(shí)間長(zhǎng)、航程遠(yuǎn)的特點(diǎn),最長(zhǎng)飛行時(shí)間達(dá)11小時(shí),飛行距離超過(guò)1000公里,可執(zhí)行海岸線巡檢、救援搜索等任務(wù)?!甭窂V亮介紹。據(jù)悉,這批無(wú)人機(jī)在交付客戶(hù)前,還需在濱州高新區(qū)專(zhuān)用試飛場(chǎng)地進(jìn)行試飛測(cè)試?!凹庸ぶ行耐饩褪菍?zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)試飛場(chǎng)地,出廠即可直接試飛,十分便捷?!甭窂V亮表示,高新區(qū)完備的基礎(chǔ)設(shè)施是該公司一年前選擇落戶(hù)濱州高新區(qū)的重要原因之一。
2024年被稱(chēng)為中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“元年”。這一年,“積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新增長(zhǎng)引擎”首次被寫(xiě)入全國(guó)兩會(huì)政府工作報(bào)告。作為以發(fā)展傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的濱州高新區(qū),如何把握新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇,抓住低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展機(jī)遇,已成為該區(qū)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的破局思路之一。近年來(lái),濱州高新區(qū)致力于率先建成濱州市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、先導(dǎo)區(qū)、示范區(qū),吸引低空經(jīng)濟(jì)優(yōu)質(zhì)主體落地高新區(qū),打造全生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群。

截至目前,濱州高新區(qū)已成功引進(jìn)16家企業(yè)入駐。其中,南京長(zhǎng)空科技、成都縱橫股份、西安羚控科技等“頭雁”企業(yè)領(lǐng)飛;天津航大漢來(lái)、大同航源眾誠(chéng)、山東吾上航空等“強(qiáng)雁”企業(yè)高飛;山東極巨、山東中航、天成皓楓等“群雁”企業(yè)齊飛,共同構(gòu)成了高新區(qū)低空經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大陣容。
全生態(tài)布局:以開(kāi)放協(xié)作提升科創(chuàng)實(shí)力
作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),低空經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展需要科技創(chuàng)新與開(kāi)放協(xié)作的雙輪驅(qū)動(dòng)。因此,濱州高新區(qū)在全生態(tài)布局上狠下功夫,通過(guò)深化校地合作、強(qiáng)化政企聯(lián)動(dòng)和搭建創(chuàng)新平臺(tái)等措施,不斷提升低空經(jīng)濟(jì)的科創(chuàng)實(shí)力。濱州高新區(qū)已與南京航空航天大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、山東航空學(xué)院等高校建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,在平臺(tái)建設(shè)、技術(shù)研發(fā)及場(chǎng)景應(yīng)用等領(lǐng)域開(kāi)展深度合作。其中,南京長(zhǎng)空共享南京航空航天大學(xué)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的高水平人才團(tuán)隊(duì)、研發(fā)平臺(tái)和試驗(yàn)試制等優(yōu)勢(shì)資源和條件,與高新區(qū)共同研發(fā)多模態(tài)異構(gòu)垂起固定翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng);大同航源則聯(lián)合北京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院、氣動(dòng)熱力國(guó)防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,與高新區(qū)共同研發(fā)100公斤級(jí)以上渦噴航空發(fā)動(dòng)機(jī)。此類(lèi)合作不僅為高新區(qū)科技創(chuàng)新提供了智力支持與技術(shù)保障,更構(gòu)建起低空經(jīng)濟(jì)“政產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同創(chuàng)新體系,為無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展提供了有力支撐。
同時(shí),高新區(qū)還實(shí)施了高層次人才引育計(jì)劃,創(chuàng)新校企定向培養(yǎng)模式,把高校優(yōu)秀研究生、優(yōu)秀導(dǎo)師以及優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目配置在一起,與濱州職業(yè)學(xué)院、山東航空學(xué)院合作開(kāi)展無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“揭榜掛帥”技術(shù)攻關(guān),為無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的人才保障和技術(shù)支撐。
濱州高新區(qū)持續(xù)完善“政府引導(dǎo)+企業(yè)主體+社會(huì)參與”的多元科創(chuàng)體系。在平臺(tái)建設(shè)方面,已成立濱州市低空經(jīng)濟(jì)研究院,并積極推進(jìn)山東省工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)制造業(yè)創(chuàng)新中心、山東省無(wú)人機(jī)檢驗(yàn)檢測(cè)中心等機(jī)構(gòu)的籌建工作。同時(shí),高新區(qū)聯(lián)合山東省人影辦、西安富沃德等單位共建“山東省人工影響天氣無(wú)人機(jī)技術(shù)與應(yīng)用聯(lián)合開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室”,拓展無(wú)人機(jī)在人工增雨、氣象探測(cè)等領(lǐng)域的應(yīng)用研發(fā)。這一系列創(chuàng)新平臺(tái)的建立,顯著提升了區(qū)域科技創(chuàng)新能力,為無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展提供了有力保障。
全要素保障:構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
低空經(jīng)濟(jì)作為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),具有產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、輻射帶動(dòng)效應(yīng)強(qiáng)的顯著特征,其產(chǎn)業(yè)范疇涵蓋航空器研發(fā)制造、低空飛行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營(yíng)、飛行服務(wù)保障等多個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為確保產(chǎn)業(yè)鏈完整落地,濱州高新區(qū)著力構(gòu)建全要素保障體系,以試驗(yàn)試飛為核心招引項(xiàng)目落地。
早在2023年低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展起勢(shì)之初,濱州高新區(qū)主動(dòng)對(duì)接民航管理部門(mén)及空中交通管制機(jī)構(gòu)。截至目前,該區(qū)已累計(jì)獲批4個(gè)飛行空域,總面積達(dá)3044平方公里。其中,最大空域范圍覆蓋了黃河流域?yàn)I州段至入??趨^(qū)域,形成了標(biāo)高300米、1500米和5000米各類(lèi)無(wú)人駕駛航空器的立體飛行格局。這一廣闊而靈活的空域資源,不僅為無(wú)人機(jī)研發(fā)、測(cè)試及應(yīng)用提供了無(wú)限可能,也為整個(gè)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)“鏈?zhǔn)健卑l(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
濱州高新區(qū)規(guī)劃建設(shè)總面積497畝的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)園,園區(qū)分為飛行區(qū)和生產(chǎn)配套區(qū)。園區(qū)內(nèi)已建成綜合樓、孵化創(chuàng)新中心、科普培訓(xùn)中心、生產(chǎn)制造基地(標(biāo)準(zhǔn)化廠房)、機(jī)庫(kù)等基礎(chǔ)設(shè)施,全面支持無(wú)人機(jī)技術(shù)的研發(fā)、生產(chǎn)制造和應(yīng)用服務(wù)。目前,該園區(qū)已被列入《山東省航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》和山東省2025年省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目名單,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。
濱州高新區(qū)為滿(mǎn)足多樣化航空器運(yùn)行需求,已建成2.2萬(wàn)平方米的垂起類(lèi)無(wú)人機(jī)起降區(qū),同時(shí)配備1200米固定翼無(wú)人機(jī)起降跑道。目前,園區(qū)正在推進(jìn)中長(zhǎng)1800米、寬30米的中大型固定翼無(wú)人機(jī)試驗(yàn)試飛起降場(chǎng),建成后可滿(mǎn)足各類(lèi)無(wú)人機(jī)的起降需求,進(jìn)一步提升了園區(qū)的綜合承載能力。
無(wú)論是各類(lèi)低空飛行器,還是多樣的低空應(yīng)用場(chǎng)景,都需要高效率網(wǎng)聯(lián)能力。為此,濱州高新區(qū)與中國(guó)移動(dòng)成都研究院、中國(guó)移動(dòng)濱州分公司開(kāi)展戰(zhàn)略合作,建設(shè)了18處5G-A通感一體基站,通過(guò)集成通信、雷達(dá)、算力等核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)園、龍騰起降場(chǎng)、虎躍起降場(chǎng)等重點(diǎn)項(xiàng)目低空空域的深度覆蓋。據(jù)了解,這些基站能夠精準(zhǔn)感知300米以下、1.5公里范圍內(nèi)的空域,實(shí)時(shí)反饋飛行數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率達(dá)99.9%,為各類(lèi)低空飛行器運(yùn)行提供可靠的通信保障。
為做好低空飛行保障,濱州高新區(qū)聯(lián)合濱州市交通局成立了山東省首個(gè)公益一類(lèi)事業(yè)單位性質(zhì)的低空飛行服務(wù)中心,并配套了低空服務(wù)管理平臺(tái)和低空智聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。
濱州長(zhǎng)空科技有限公司總經(jīng)理陳喆表示,這些平臺(tái)集成了“感、傳、算、控”為一體的無(wú)人機(jī)監(jiān)管服務(wù)體系,搭載了通過(guò)民航局審查的全國(guó)首個(gè)具有SORA運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估能力的無(wú)人機(jī)云系統(tǒng)——天城無(wú)人機(jī)云系統(tǒng)。該系統(tǒng)可為不同場(chǎng)景的航空器提供飛行計(jì)劃統(tǒng)籌管理、飛行流量集中監(jiān)控、安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置等一站式運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)。截至目前,平臺(tái)已接收企業(yè)和個(gè)人用戶(hù)的飛行計(jì)劃近500條,保障安全飛行2348架次,顯著提升了企業(yè)飛行活動(dòng)的效率和質(zhì)量。
全領(lǐng)域提速:以市場(chǎng)拓展叫響低空品牌
濱州高新區(qū)以空域資源為基、基礎(chǔ)設(shè)施為翼、創(chuàng)新生態(tài)為核,加力拓展國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng),通過(guò)引進(jìn)優(yōu)質(zhì)企業(yè)主體、打造示范應(yīng)用場(chǎng)景和營(yíng)造濃厚產(chǎn)業(yè)氛圍等措施,推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合。在國(guó)際市場(chǎng)拓展方面,通過(guò)承接反無(wú)裝備挑戰(zhàn)賽、推進(jìn)系列輕小型無(wú)人機(jī)表演摸底試驗(yàn)等賽事活動(dòng),助力企業(yè)打通軍貿(mào)通道。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)培育方面,著力打造黃河巡查全自主作業(yè)、血液樣本空中轉(zhuǎn)運(yùn)、人工增雨除霧、海防巡查等“低空經(jīng)濟(jì)+”多元應(yīng)用示范場(chǎng)景。
在巡查巡檢領(lǐng)域,濱州長(zhǎng)空與勝利油田達(dá)成初步協(xié)議,共同搭建油氣行業(yè)無(wú)人機(jī)巡檢作業(yè)體系。與此同時(shí),濱州縱橫積極服務(wù)黃河流域生態(tài)保護(hù),通過(guò)部署智能無(wú)人值守監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)20公里黃河巡檢、兩岸防護(hù)林巡查的全自主作業(yè)。
在物流運(yùn)輸領(lǐng)域,濱州長(zhǎng)空規(guī)劃了沿海至城區(qū)生鮮產(chǎn)品無(wú)人機(jī)運(yùn)輸航線,同時(shí)為市人民醫(yī)院搭建了東西院區(qū)間血液樣本專(zhuān)用空中轉(zhuǎn)運(yùn)通道,實(shí)現(xiàn)了快速、靈活的配送服務(wù),顯著降低了運(yùn)輸成本。
在試驗(yàn)試飛領(lǐng)域,濱州高新區(qū)開(kāi)展了西安羚控型號(hào)裝備試飛驗(yàn)證、航大漢來(lái)固定翼無(wú)人機(jī)質(zhì)量一致性驗(yàn)證試飛等業(yè)務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至目前已累計(jì)保障各類(lèi)飛行2348架次,總飛行時(shí)長(zhǎng)達(dá)1768小時(shí)。
在科普培訓(xùn)領(lǐng)域,濱州長(zhǎng)空、山東極巨、山東中航等多家具備民航局認(rèn)證培訓(xùn)資質(zhì)的企業(yè),已開(kāi)展教育培訓(xùn)200余人次。同時(shí),依托濱州通用航空飛行服務(wù)中心科普展廳,組織開(kāi)展無(wú)人機(jī)技術(shù)專(zhuān)題科普活動(dòng),覆蓋受眾1000余人次,有效提升了公眾對(duì)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的認(rèn)知度和參與度。

