從哈爾濱東安汽車(chē)動(dòng)力股份有限公司了解到，近日，該企業(yè)自主研發(fā)的AHT22飛機(jī)專用混動(dòng)變速器首臺(tái)樣機(jī)成功下線，正式交付客戶。這標(biāo)志著東安動(dòng)力成功打破了傳統(tǒng)航空動(dòng)力的技術(shù)邊界，為航空飛行器裝上“混動(dòng)心臟”，在航空動(dòng)力新能源化的征程上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
AHT22飛機(jī)專用混動(dòng)變速器是東安動(dòng)力新能源混動(dòng)平臺(tái)的一款全新產(chǎn)品，其高度集成傳動(dòng)、電機(jī)、電控、離合、冷潤(rùn)及殼體六大核心系統(tǒng)，支持發(fā)電、并聯(lián)直驅(qū)、“直驅(qū)+發(fā)電”等多種工作模式，適配航空飛行器的復(fù)雜工況需求。研發(fā)中，產(chǎn)品核心控制器成功攻克控制難度大、開(kāi)發(fā)周期短的難題，確保電機(jī)系統(tǒng)的精準(zhǔn)控制；創(chuàng)新應(yīng)用的低拖曳濕式離合器及定點(diǎn)噴淋式潤(rùn)滑技術(shù)，則有效兼顧動(dòng)力傳輸效率與運(yùn)行可靠性。同時(shí)，產(chǎn)品所有組件均采用輕量化緊湊設(shè)計(jì)，全方位提升飛行器續(xù)航能力，為航空飛行器的性能提升帶來(lái)了新的突破。
在AHT22飛機(jī)專用混動(dòng)變速器開(kāi)發(fā)過(guò)程中，東安動(dòng)力項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)充分依托東安動(dòng)力在汽車(chē)混合驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的技術(shù)積累，以航空動(dòng)力需求為導(dǎo)向，統(tǒng)籌性能、布置、可靠性、重量、制造及開(kāi)發(fā)周期等全維度要素進(jìn)行統(tǒng)籌考量與規(guī)劃。為確保項(xiàng)目順利推進(jìn)，團(tuán)隊(duì)會(huì)集了來(lái)自多個(gè)系統(tǒng)的技術(shù)骨干力量，構(gòu)建起強(qiáng)大的協(xié)同攻關(guān)團(tuán)隊(duì)。團(tuán)隊(duì)成員充分發(fā)揮各自系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)深度融合，同時(shí)與優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商緊密協(xié)作，形成了高效協(xié)同的創(chuàng)新合力。
目前，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)已完成AHT22飛機(jī)專用混動(dòng)變速器總成方案設(shè)計(jì)及首輪樣機(jī)開(kāi)發(fā)。按計(jì)劃，AHT22飛機(jī)專用混動(dòng)總成將于10月進(jìn)行首輪試飛。這將是對(duì)產(chǎn)品性能的全面檢驗(yàn)，也將為航空動(dòng)力革新按下“加速鍵”。
東安動(dòng)力相關(guān)工作人員表示，AHT22飛機(jī)專用混動(dòng)變速器的成功研制，不僅是公司深耕新能源混合驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的重要里程碑，更為后續(xù)市場(chǎng)布局與業(yè)務(wù)拓展筑牢了技術(shù)根基。未來(lái)，東安動(dòng)力將繼續(xù)秉持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的發(fā)展理念，不斷加大研發(fā)投入，推出更多具有競(jìng)爭(zhēng)力的新能源航空動(dòng)力產(chǎn)品，助力公司在航空動(dòng)力新能源賽道上實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，推動(dòng)哈爾濱航空航天產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
