2025年7月13日晚，由阿聯(lián)酋航運及長榮海運共同運營的一條全新的印度航線掛靠大鏟灣碼頭。該航線名為中國次大陸快運（CSX）和中國-印度快線8（CIX8），每周日掛靠大鏟灣碼頭，成為中國至印度高效物流新通道。
大鏟灣碼頭董事總經(jīng)理楊子聰介紹，新航線的路線設(shè)計為“科倫坡→那瓦舍瓦→蒙德拉”，不僅覆蓋沿途三大關(guān)鍵港口，還提供至印度次大陸其他城市的連接，更迎合中國出口商與印度市場進口商的需求。阿聯(lián)酋航運和長榮海運在大鏟灣碼頭現(xiàn)有的印度航線中相互配合、共同融合，不僅提升了航線頻率，滿足快速增長的市場需求，為客戶提供了更大的靈活性，也進一步提升了大鏟灣碼頭服務(wù)“印度貿(mào)易走廊”各市場的能力，更通過快捷的服務(wù)與彈性運力組合，為華南地區(qū)外貿(mào)企業(yè)提供了更具競爭力的物流解決方案。
作為該航線在華南的核心及最后掛靠港，大鏟灣碼頭憑借高效的操作效率、一站式的通關(guān)環(huán)境及毗鄰制造業(yè)腹地的區(qū)位優(yōu)勢，進一步強化其作為中國與印度貿(mào)易樞紐的地位。該航線共部署6艘（阿聯(lián)酋航運4艘和長榮海運2艘）載運量為4600-6000標準箱的船舶，掛靠港為：青島-廈門-南沙-大鏟灣-巴生港-科倫坡-那瓦舍瓦-蒙德拉-巴生港-青島。
大鏟灣碼頭坐落于前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)中的寶安中心區(qū)，屬于深圳西部港區(qū)，是集散泛珠三角各主要生產(chǎn)基地貨物的理想網(wǎng)站和華南重要的汽車進口口岸。碼頭共有5個泊位，總面積112公頃，岸線長1830米，縱深600米。碼頭前沿水深現(xiàn)為-16.3米，遠期可浚深至-18米，可以處理全球大型集裝箱船和滾裝船。依托寶安獨特的海、陸、空、鐵等“六位一體”交通樞紐優(yōu)勢，大鏟灣碼頭也成為了粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略港口和深圳最新的世界級國際集裝箱碼頭。
